+1

végre! hétköznap is így kellene, főleg a kereszteződésekben kéne figyelni a fakabátoknak.

Majd ha benéznek a seggedbe hogy lejárt-e az autódban az eüdoboz, megvan-e a láthatási mellény, tele van-e az izzókészleted, és még sorolhatnám, akkor nem lesz ekkora a szád.

én is

@Lúdtalp: EÜ láda már nem kötelező, buktad biriglifej...

@Lúdtalp: ezt buktad:

eüdobozom nem járt le, láthatási mellény megvan és tele van az izzókészletem.

ezek ugyanis SZÜKSÉGES feltételek a közlekedésben való részvételhez.

de hát ezt már elmondtam egy mondatban... ;-)))

@Lúdtalp: Nebasz, képzeld, ezeket mind ellenőrzik. Sőt! - van mikor a jogosítványt is elkérig csak úgy, közúti ellenőrzésnél.
Most lepődj meg jól és fogd be a szád.

@Lúdtalp: Sőt, az izzókészlet sem kötelező .... egyéb okos ötlet? :)
Amúgy gyere és nézd meg az autómat, a gyerek biciklijét. Mindegyik rendben van, nem csak a szabály miatt mert például az a mellény nem hülyeség ....

Ja Lúdtalp, beszélj marhaságokat, meg emelgesd a bringát, attól leszel tökös igazán. Nevetséges CM

A kritikus masszákok végre pofázás helyett megtanulhatnának szabályosan közlekedni. És a járda sem az övék!

@Lúdtalp: Ebbe jól beleszaladtál. Csak a biciklisek lepődnek meg azon, hogy ellenőrzik a kötelező tartozékait a járművének.

@idelle: Az izzókészlet már nem kötelező tartalék.

Végre felfogták a törvénygyártók is, hogy egy mai lámpában, ahol le kell szinte bontani a fél autó elejét, nem fogsz az út szélén nekiállni megszerelni.

A xenon meg többi izzóról nem is beszélve.

@Lúdtalp: úgy látom, visszanyalt a fagyi.

idióta.

Gratula!

A szabályok MINDENKIRE vonatkoznak!

elkelne 1 lúdtalpbetét...

@Hátezmármi: magadnak teszel jót, ha van nálad izzó. meg normális eüdoboz. és így tovább. :)

Ja, egyébként tényleg bunkóság volt ott ilyenek miatt büntetni.

Mintha egy politikai nagygyűlésen végigbüntetnék a résztvevőket, mert otthon hagyta a lakcímkártyáját, vagy lejárt az igazolványa.

Egy figyelmeztetés, vagy egy tájékoztató füzet a kötelező felszerelésekről még pozitívan is kivette volna magát.

Egy nagyon kommunista rendőrségi reflex volt még. Ideje lenne megújulnia a rendőrség vezetőségének.

@Hátezmármi: "Egy nagyon kommunista rendőrségi reflex volt még. Ideje lenne megújulnia a rendőrség vezetőségének."

ilyet mondani, amikor a forradalmi belügyminiszter két héten belül rendet teremtett az országban!? ;-)

A közlekedésben a láthatóság fontos. Mint kivilágított biciklis, ezúton is szeretnék kérni minden autóst kérni, hogy az indexet használja ha kanyarodik.
Ez nemcsak segíti más közlekedők (autók, gyalogosok, biciklisták) közlekedését), mert Egy indexelés nélkül, "sportosan" félretekert kormány komoly balesetet okozhat, ha egy biciklis (szabályosan az út szélén haladva) éppen a holttérben van.

(Ha már biciklis-autós Index-címlap:-)

Lassan egy évtizede a média azzal van tele, hogy aki bicajon közlekedik, az nem elég, hogy alúl traktor, fölül békegalamb, de még az ózonlyúkat is betőmi, megmenti a Földet, megállítja a globális fölmelegedést ésatöbbi. Ami még nem baj, de a bringára ülők nagy része ezt el is hitte, és szentűl meg vannak győzödve róla, nekik mindent lehet, ők a szabályok fölött állnak. És most, hogy végre, mint a közlekedés többi résztvevőjének, nekik is jelzik, nem csak jogaik, kötelességeik is vannak, kezdődik na hiszti.

Az hogy lehet, hogy a körúton pirosnál lazán átmennek és mikor majdnem elütöm, van pofám rádudálni még neki áll feljebb?

Kötekedni nem az 1,3 tonnával kellene, mert nincs esélye, inkább velem tegye, ott jobbak a kilátások. :)

Jellemző, hogy a kommentelők már egymást szapulják egy olyan kissebség miatt, ami mind az autós, mind a kerékpáros táborban fellelhető, nevezetesen a szabálytalan módon vagy szabálytalan járművel közlekedők miatt.
Nekem van autóm és kerékpárom is. Mindkettő megfelel a forgalomban való részvételhez. Micsoda tudathasadásos állapot lenne ha autózás közben "mocskos bringások", kerékpározás közben "szemét autósok" jelmondatokat kántálnék?

@ZöldMarci: Ennél még fontosabb lenne, hogy nézzen már oldalra a sofőr és lesse meg, nincsen-e a holttérben a biciklis. Azzal ugyanis nem sokra mész, hogy villan kettőt az index és már kanyarodik is az autó.

Piroson áthajtásért bünti van - ok
Járdán,bringaúton parkolás bünti nincs - nem ok
Autóval is járok... csak egy mondatban:
Vagy mindenkit, vagy senkit

@ifjabb Hábetler János:
Szó sincs hisztiről, csupán az a gond, hogy ha neked sincs kész a házid és csak te kapsz intőt a tanártól..

@szemi90: Egymást nem szapultuk, csak azt a barom kisebbséget, aki beszólt az emberek értelmes részének.

@Lúdtalp: nem kell izzókészlet az új KRESZ szerint

Igen, mindenki tartsa be a KRESZ által előírt szabályokat, még a cangások is, én is így teszek. De inkább osztogathattak volna csekk alakú szórólapokat figyelemfelkeltés miatt, nem pedig minden 3. embert büntetni, aki talán évente 2x veszi elő a bicajt, mint pl. most. Az elrettentés korszaka oly rég lejárt a 90-es években... A rendőrségnek is lenne mit fejlődni. Lehet csak egy normális "marketinges" csapat kellene melléjük.

egyetertek a poszttal.

+1

Na igen.

@Hátezmármi: Mekkora bunkóság azért büntetni a köcsögöt, mert nem volt kivilágítva...

@Kentetsu: Tudod, ha szabályt szegek, nem örülök a büntinek, de fizetek. És nem azt keresem, más miért nem. Különösen akkor, ha a betartás (nem a hatóságé, a szabályé), engem is véd.

Szerintem nincs hiszti.
Van egy-két hülyegyerek aki azt hiszi, hogyha kiabál, akkor világítani fog a nemlétező lámpa a kerékpárján.
Pedig nem.

@Birkesz: bármivel is járjon:) Azért az megjegyezném, hogy néhány kerékpáros, ha nyeregbe pattan, a gyalogos fölé helyezi magát azonnal, különösen azokon a kerékpáros utakon, ahol egyszerre közlekedhetnek, és nincs elválasztó vonal (II. ker. Hűvösvölgyi út). Ritkán nem üvöltik le a fejemet, hogy miért "andalgok" én ott vakon:) Azaz hátul nincs szemem, tehát ha - mondjuk - látok egy szép virágot a járda másik oldalán és átmegyek megnézni én egy ökör vagyok, aki nem néz körül..... a járdán.:)

Szerintem nem is a CM menet miatt voltak szigorúak a rendőrök. viszont azt el tudom képzelni, hogy amikor CM után szétszéled a tömeg és ezernyi biciklis egyesével kettessével szétszalad a városban akkor elég veszélyes lehet világítás nélkül este bóklászni.

@Hátezmármi: Ha a biciklisek óvodások lennének, akkor tájékoztató füzetet lehetne adni szép képekkel, mert nekik úgyis minden vicc új. De 20-30 éves embereknek, akik maguk is jól tudják, csak szép számmal pont leszarják, az max kontraproduktív lenne. Egy kérdés: Szabálysértést követtek el a biciklisek? Igen, pont.

@JayJay:
"De inkább osztogathattak volna csekk alakú szórólapokat figyelemfelkeltés miatt, nem pedig minden 3. embert büntetni, aki talán évente 2x veszi elő a bicajt, mint pl. most. Az elrettentés korszaka oly rég lejárt a 90-es években."

Ezzel egyetértek. Ugyanakkor mégsem tudom sajnálni a kerékpárosokat, amikor meg olyan poszt van hogy legyen dugódij vagy autós környezetszennyezés stb, akkor teli pofával üvöltik hogy legyen 5000 forint egy liter üzemanyag meg 20 ezer forint a dugódij és társai, szóval miközben elvárják hogy őket csak figyelmeztesség de ne büntessék, addig a másik oldalnak meg a létező legnagyobb büntetést kivánják most rögtön...

Ez az! Még ilyet! Kereszteződésekhez, zebrákhoz rendőrt! A zebrán átkerekező bringást igenis keményen megbüntetni. Tegnap is arról volt szó, hogy a KRESZ szabályokat betartva fognak közlekedni a körúton. Erre mit lát az ember? Egy sávban hárman négyen kerekeznek egymás mellett, szándékosan elfoglalva az egész utat? A jobbra tartást nem ismerjük, kedves ingyenélő, az autósok/motorosok/kamionosok pénzén élősködő drótszamarasok? Jó érzés egy olyan utat elvenni amiért egy fillért sem fizettetek, olyanoktól, akiknek a pénzéből épült? Jó lenne egy kerékpármentes nap, amikor az autósok szabadon megállhatnának a bringaúton (ami mellesleg az ő pénzükből épült)?

mér kell mindig ilyen plasztiktökösnek lenni, miért nem lehet egyszerűen élhetően viselkedni?

aki az út császára akar lenni az takarodjon el valami sivatagba a biciklijével az autójával a motorjával vagy amije éppen van, ott arcoskodjon és nyírja ki a többi hasonlóan 'gondolkodó' társát.

ha így lenne sokkal sokkal tágasabban lennénk egy szebb világban.

Helyes!!! A kerékpárosokkal is be kell tartatni a közlekedés szabályait!!! Én magam is sokat kerekezek a városban és nem csak autósok hanem bringások is sokszor okoztak nekem kellemetlenséget, mert nagy sietségükben egyszerűen majdnem elsodortak, illetve egyszer sikerült is egy keddves bringás bajtársnak felöklelnie, mert sietett (pedig én sem vagyok már kezdő tekerő, rendszeresen tekerek a városban és az utazások elválaszthatatlan része a bringatúra, mindenhova visszük magunkkal a drótszamarakat). Szerencsére pont aznap reggel nem volt a gyerekülésben velem a 3 éves kislányom! Sok a hülye bringás, szerintem arányaiban több, mint a hülye autós (sajnos!!, persze kár, hogy bármelyik fajból létezik ilyen!!). Nem kellene annyira öntudatosnak lenni!!!! Attól még nem szélesebb és hosszabb a bicikliút!

likeolom a posztot

@JayJay:

Azért ez a feltétel nélküli szabálybetartás kissé húzós, mert tegnap pld. az Autóklub jogásza tett tanúságot arról, hogy nem ismeri a KRESZ-t.

Egyébként a szervezők jelezték a fokozott rendőri ellenőrzést a résztvevőknek.
Részemről jogosnak tartom a kirívó szabályszegésért kirót büntetéseket.
Tilosban áthaladni, hányos felszereltésgű járművel közlekedni, vagy a járdán gyalogosokat veszélyeztetni szerintem bűncselekmény, de a röndérök beérték egy szabálysértési bírsággal vagy eljárással.

@JayJay: Persze, legyünk már elnézőek minden szabálysértővel, de ha kivasalja egy kamion harminc méterrel később, akkor a kamionos anyját, nem?
A szigorra pont az olyan liberális idióták miatt van, akik akkor sem értik meg a szabályozás okát, ha az orruk előtt nyílik ki a feje egy sisak nélkül tekergő féleszűnek.
Nagyon helyes volt a yardoktól a kivonulás, mert a bringások között is sokan nem értik a szép szót.

A húgyagyú okostojások, akik tizenhatodjára válaszolnak az izzókészletes hozzászólónak észrevehetnék, hogy csak egy példa volt a hiányzó prizma analógiájára, mert hasonló módon szimpla geciség ezért büntetni. De gondolom ez mindenkinek egyértelmű volt, csak éppen ő egy megkeseredett proli, aki röhög a markába a más baján. Mondom ezt úgy, hogy bicajjal és kocsival is max túrázni vagy külföldre járok, városban tömegközlekedés rulez.

@CJKrisz:

A KRESZ melyik része tartalmazza azt, hogy kerékpárral tilos a zebrán (gyalogátkelőn) áthajtani kerékpárral?

@Rahsid: Miért, ha a Fidesz nagygyűlésen mindenkit végigbüntetnek, aki otthon hagyta a lakcímkártyáját, az is jogos lenne, hiszen mindig nálad kell, hogy legyen.

És a nagygyűlésre érkezők autóit is jól le kell büntetni.

@Lúdtalp: Mondok újdonságot: az izzókészlet már nem kötelező.

@VonPerez "kapus vagyok, nem csatár": "EÜ láda már nem kötelező"
De kötelező. Viszont mostmár nem a plombát nézik, hanem azt, hogy a benne lévő cucc szavatossága nem járt le és van-e benne minden amit a minisztériumi rendelet előír.

A biciklisek belegondoltak abba, hogy őket a gyalogosok a járdán utálják, az autósok pedig az úttesten?

Ha ez meg van, akkor töprengjenek azon is, hogyan kellene viselkedni a gyalogosok között és az autók között. Mert kocsival még nem jöttek nekem a járdán, de a bringások csengő és fék nélkül száguldozhatnak...

@Monsanto: "városban tömegközlekedés rulez" Marhára nem rulez. Ha betartanák a menetrendet, nem lenne rajta mocsok és emberségesen viselkedne rajtuk a személyzet, akkor az lenne. Havi 10 ropiért megtűrnek a járműveiken. Boccs, de ez így kényszermegoldás.

Kb. 15 éve a Ráday utcában laktam a Bakáts térnél. Az utca jobb oldalán, a Bakáts tér és a Boráros tér közt részen éveken keresztül MINDIG MINDENKI (így én is) ferdén, a járdával kb. 45 fokos szöget bezárva parkolt, bár tábla nem jelezte ezt a lehetőséget. Másképp nem is lehetett volna, hisz ha egy autó beáll így, akkor a többi nyilván ugyanígy fog melléállni, az utca meg sosem ürült ki teljesen.
Aztán egyik nap arra mentem haza, hogy az utca minden autóján (így az enyémen is) ott a kerékbilincs, az utca végén meg ott áll a közterületes meg egy rendőr, és szedik a pénzt. Ez ment egy hétig, azóta mindenki a járdával párhuzamosan parkol. Pedig lehetett volna kirakni egy táblát az utca elejére, hogy holnaptól tessék szabályosan parkolni, mert büntetni fogunk. Ugyanúgy, mint most az aluljáróban dohányzás büntetéséről.

A szabályok betűje szerint jogos volt a kerékbilincs, ennek ellenére úgy gondolom, ez egy orbitális köcsögség volt.

A tegnapi CM-ről szóló, fent idézett blogbejegyzés szerzője azt írja, hogy: "Ez a mai akció, ... semmi más nem volt, mint egy piti, szánalmas megfélemlítő akció. ... Ha a szabályosságra akarnának nevelni, azzal próbálkoztak volna, ha a törvényességet felügyelnék, mindenkire odafigyelnek."

Kétségkívül így van hírértéke a dolognak, most mindenki felfigyelt rá.

Én ugyan elsősorban nem közlekedési-, hanem sokkal inkább sporteszköznek tekintem a kerékpáromat, és általában igazi kerékpárúton megyek - persze teljesen nem tudom kizárni magam a forgalomból. Ennek ellenére van lámpám, prizmám, és ha számítok rá, hogy sötétben fogok biciklizni, általában van nálam láthatósági mellény is. Most már sisakom is van, lehet, ezentúl majd használom is. De csengőm nincs, tudok zajt csapni anélkül is - most majd talán azt is veszek.

De ez - ha igazak a beszámolók - ugyanúgy köcsögség, mint a fent leírt kerékbilincselés.

Tipikus magyar vircsaft. Elég, hogy valaki alatt két illetve négy kerék van, máris lehet köpködni egymásra ahelyett, hogy szépen békésen elférnének egymás mellett.
A másik ember tisztelete, függetlenül attól, hogy éppen aktuálisan mi van a segge alatt.
Ez most hol van?

@csoko20: "de a bringások csengő és fék nélkül száguldozhatnak... "
Nem száguldozhatnak. Régen volt egy szabály, hogy járdán 5km/h felett nem tekerhetett a brinyglis. Budapesten 2000-2006 közt 2 embert bírságoltak meg összesen ezen szabály alapján. Lehet tippelni, hogy mennyiben közelíti a realitást.

@Birkesz: @ZöldMarci: Ha mindenki szabályos, akkor ott nem lehet a holt térben biciklis! Amúgy sem kötelező a jobb tükörbe nézni (régebbi autókon nincs is), jobbra kanyarodás előtt. Ha ilyen szituban elütik a bicajost, akkor valamelyikük hibázott, mert vagy jobbról előzött (bicajos), vagy kanyarodás előtt közvetlenül előzte meg az autó a biciklist (nem csak szabálytalan, hanem értelmetlen is). Bal oldalról nem is beszélünk, hiszen a biciklisnek az út jobb oldalán kell menni, tehát a bal oldalon nem lehet (plusz azért balra kanyarodva az autósok 99%-a megnézi, hogy nincs-e mellette valaki).
@Hátezmármi: Rosszul tudod, nem fogták még fel, és nem is fogják, mert ez csak kifogás. Most is megbüntet a rendőr, ha nem világít egy izzód, és felszólításra nem tudod kicserélni. Csak azt az idióta gyakorlatot szüntették meg, hogy akkor is büntettek, ha minden izzód világított, de éppen nem volt mindre egy pót. A régebbi gyakorlat szerint 2 pót izzót kellett magadnál tartanod, mert, ha pl. éppen kicserélted a refi izzódat indulás előtt, majd 5km múlva megállított a rendőr, akkor megbüntethetett, mert refi izzód nem volt tartalék.

@Hátezmármi: Ritka hülye gyerek vagy te is.

+1

klassz klassz klassz

remélem ez egy sikertörténet kezdete

nem folytatódhatna esetleg péntek-szombat éjjel a Nagykörúton, hasonló mértékű rendőri jelenléttel, ugyanezzel a vasszigorral? Csak mert én minden hétvége éjjel halálfélelem ellen felvértezve vágok neki a félrészeg (vagy csak annak tűnő) autósok, és főleg motorosok uralta körútnak. Nem, nem egy évben kétszer.
Ja és minden lámpám megvan:]

@Hátezmármi: Tévedsz, a lakcímkártya nem kell, hogy nálad legyen. Sőt, a rendőrbácsinak oda sem kell adnod.

@derabitz: Átmehet, de csakis ott, ahol a járdán előtte szabályosan közlekedhetett. És ott sincs elsőbbsége az autósokkal szemben.

Sosem az a baj, ha egy szabályt számonkérnek. Hanem az, ha kampányszerűen és megfélemlítésből teszik. Ha mindennap megtennék és kellő fokozatossággal, akkor senkinek nem lenne egy szava se ellene. Ráadásul arról ne is szóljak, hogy felül kellene vizsgálni, hogy mik a ténylegesen kellő kötelező tartozékok. Az autóban sem kötelező felszerelés az izzókészlet, mert belátták végre, hogy a mai autókban lehetetlen az út szélén kicserélni - többnyire.

Na, végre! Ezt várom a rendőrségtől!
Ha engem megbüntet nyáron, szikrázó napsütésben azért mert nincs felkapcsolva a lámpám lakott területen kívül, akkor az este biciklizőket is büntessék meg.
A Liget közelében élek, (nem reprezentatív)tapasztalatom szerint bár valamit javult a bringások közlekedési fegyelme, de legalább 2/3-uk még mindig nincs tisztában a legalapvető szabályokal sem (világítás, jobbkéz szabály, stb.), de a legócskább szdsz-es mentalitást idézve a jogaikról beszélnek.

@CJKrisz: Ugye Te sem gondoltad komolyan, hogy az összes utat a gépjárművel közlekedők pénzéből építették? Szerintem a bringások is fizetnek adót meg ÁFA-t (legalábbis a rendesebbik része). Hidd el, hogy a benzin árába beépített útalap az utak fenntartására sem elég.

@Sparhelt: az izzókészlet nem kötelező, de ez nem azt jelenti, hogy világítás nélkül mehetsz éjszaka.

@derabitz: sehol...
54. § (1) Kerékpárral a kerékpárúton, a kerékpársávon vagy erre utaló jelzés (117/c. ábra) esetében az autóbusz forgalmi sávon, ahol ilyen nincs, a leállósávon vagy a kerékpározásra alkalmas útpadkán, illetőleg - ha az út és forgalmi viszonyok ezt lehetővé teszik - a lakott területen kívüli úton, a főútvonalként megjelölt úton az úttest jobb széléhez húzódva kell közlekedni.

(2) Lakott területen levő olyan úton, ahol az úttest kerékpár közlekedésre alkalmatlan, továbbá ahol a (7) bekezdés a) pontja szerint tilos, kerékpárral a gyalogos forgalom zavarása nélkül és legfeljebb 10 km/óra sebességgel a járdán is szabad közlekedni.

(3) Kerékpárral az útpadkán, az úttesten és a járdán csak egy sorban szabad haladni.

(4) Kerékpárral

a) lakott területen kívül a főútvonalról balra bekanyarodni vagy megfordulni, továbbá

b) a kerékpárútról a vele párhuzamos útra balra bekanyarodni

nem szabad.

A kerékpárosnak a kerékpárról le kell szállnia és azt tolva - a gyalogosok közlekedésére vonatkozó szabályok szerint - kell az úttesten áthaladnia.

(5) A kétkerekű kerékpáron 16. életévét betöltött személy szállíthat 10 évnél nem idősebb, a kerékpárt nem hajtó utast a kerékpár pótülésén. Kettőnél több kerekű kerékpáron 17. életévét betöltött személy szállíthat a kerékpárt nem hajtó utast.

(6) A kerékpárt éjszaka és korlátozott látási viszonyok között a külön jogszabályban meghatározott lámpákkal kell kivilágítani és a kerékpárt hajtó személynek - lakott területen kívül - fényvisszaverő mellényt (ruházatot) kell viselnie.

(7) Tilos

a) főútvonalon 12. életévét be nem töltött személynek kerékpározni;

b) elengedett kormánnyal kerékpározni;

c) kerékpárhoz oldalkocsit, valamint - kerékpárutánfutót kivéve - egyéb vontatmányt kapcsolni;

d) kerékpárt más járművel, illetőleg állattal vontatni;

e) kerékpáron oldalra kinyúló, előre vagy hátra egy méternél hosszabban kinyúló, a vezetőt a vezetésben akadályozó vagy a személy- és vagyonbiztonságot egyébként veszélyeztető tárgyat szállítani;

f) kerékpárral állatot vezetni.

de ami miatt büntettek - ha igazak a híresztelések - azok eléggé jogosnak tűnnek.

szóval a bicajos is csak közlekedik - ergó vonatkoznak rá a hatályos jogszabályok.

persze a részletekben bújik meg az ördög, de ezt már megszokhattuk tőle.

káröröm... óvoda...

Reméljük mostantól az összes hasonló rendezvényen képviseli magát a rendőrség és jóval nagyobb számban. A szabálytalankodó csürhe 10%-át se büntették meg, talán legközelebb hatékonyabbak lesznek, most hogy látták, hogy bőven megtérül.

@M1rage: Szerintem meg a nélkül nem érvényes a személyi igazolványod, igazoltatásnál is, ha nincs nálad a személyi, de van jogosítványod, az is csak lakcímkártyával együtt érvényes. Vagy gondolj csak bele, amikor választani mész, bent vagy a névjegyzékben, odaadod a személyidet, de ha nincs nálad lakcímkártya, már fáradhatsz is haza...

Amúgy a járdán bicikliző bicikliseket is büntetném... mész nyugodtan aztán csenget mögötted, mint valami elmebeteg, hogy el akar menni. Tudom gyalogos meg ne menjen a biciklis úton...

Végre büntetik a bicajosokat is. Igencsak megérdemlik ők is, nem csak az autósok.

fontos, tegnapelőtti élmény: kerékpárosnak a zebrán nincs elsőbbsége, csak ha szépen leszáll és tolja, ez fontos, mert nagyon izgatottak tudnak lenni, hogy az ember nem fékezi állóra a kocsit, ha őkelme 20 km/h-val megjelenik a járdán. ahol egyébként is max. 10 km/h-val hajthat akkor, ha az úttest erre nem alkalmas vagy éppen tilos ott biciklizni.

a belvárosban lakom, a belvárosban autózom és ott is járok kerékpárral. múltkor kipróbáltam, lehet úgy bringával közlekedni, hogy az ember betartja a szabályokat. pl. nem a járdán nyomul, nem megy be egyirányú utcába szemből, ahol nincs megengedve, nem biciklizik a hídon, stb. csak akarni kell. mindenkinek, autósnak, gyalogosnak is.

Szeretem a két agysejtes, fanatikus bringás kommenteket :) A bringás társadalom nagy részének lövése sincs a kreszről, de még csak arról a minimális tudnivalóról sem ami rájuk vonatkozik. A legszebb, amikor a pirosnál megáll az autós forgalom, majd egy bringás a szokásos arrogáns pofával egy laza harmincas tempóval a gyalogosok közé hajt, mert ő a bringás isten. Sajnos ez a jelenet naponta százával látható a városban és ez csak a jéghegy csúcsa. Amíg az ilyen gyomorforgató jelenetek a meghatározóak az utakon, addig nem fogok sírni, ha nem épül bringa út vagy ha elcsapnak egyet. Első körben a kötelességről kellene számot adni, utána pattogni a jogokért…

A láthatóság tényleg fontos, életeket menthet meg. Ha másként nem megy, büntetéssel kell rákényszeríti a népet arra, hogy vegye komolyan a saját biztonságát. A rinyálás egyesek részéről várható volt, sok autós pontosan így rinyált, amikor bevezették az objektív felelősséget és nem tudott kibújni a büntetés alól.
Ami a posztoló és egyes hozzászólók kárörvendő hozzáállását illeti: remélem, ők sose hajtanak gyorsan, vagy ha gyalog járnak, nem mennek át pirosban a zebrán... vagy ha megteszik, és neadjisten megbüntetik őket ezért, akkor is azt fogják mondani, hogy "na végre, ezt már nagyon vártam!"

@Húzós Fazon:

"vagy ha elcsapnak egyet"

Igazi emberbarát vagy te, na!

Durva ez a fröcsögés, ami az összes CM-al kapcsolatos cikk kommentjeiben megy, komolyan elkeserítő. :-(

Az a szomorú vélemyényem, hogy akkor lenne jogos a felháborodás, ha csak most, csak a rendezvényen lenne jellemző az, ami miatt bírságoltak.

Nekem sokkal inkább probléma, hogy nem teszik ezt minden nap. Ugyanúgy, ahogyan az autósokkal tezsik ezt minden nap.

nem tudom mit nyekergünk itt az izzókészleten. egy autón minimum 4 lámpa van, ha egy kiég, még mindig marad három. ha egy bring hátsó lámpája nem világít, kivasalják, és meghal... nem kéne annyira nagyszájúnak lennie a bringásoknak...

@Húzós Fazon: @Ámond Pista: nyilván senki nem akarja, hogy bárkit is elcsapjanak. de a járdán ralizó bringások is alulbecsülik a sebességüket ill. felülértékelik saját képességeiket. ha hirtelen eléjük tolnának egy babakocsit, repülne minden, főleg a gyerek...kinek kell ez? értem én, hogy a testi épségét félti és azért megy a járdán, de akkor menjen lassan és vigyázzon másokra.

@baggins21: A személyi igazolvány, a jogosítvány és az útlevél önmagában alkalmas a személy azonosítására, mindenféle lakcímkártya nélkül. Az, hogy szerinted ez nem így van, az nem számít, mert a jogszabály mást mond.

Ennek az egész CM rendezvénynek kurvára semmi értelme. Azon kívül, hogy néhány politikus és izgága egó-shownak használja, ahol üres ígéreteket és lózungokat puffogtatnak "az élhetőbb Budapestről", semmi sem történik.
Ceterum censeo, nem kéne ellopni a pénzt, akkor jutna pénz mindenre. Kerékpárútra, hídra, tömegközlekedésre...
De attól tartok, pont azok szavazták meg (nagyrészt) Demszky-t és brigádját ötször(!) egymás után, akik most ezt az évente megrendezett majomságot szervezik.

@Lúdtalp: ne legyél fasz! izzókészlet már nem szükséges. láthatósági mellény meg eü doboz meg minden kocsiban van. ülj le egyes.

Teljesen jogos! Sőt, általános iskolában kötelezővé kellene tenni a KRESZ oktatást. És nem csak a kerékpárosokra kellene rászállni, hanem következetesen, nap mint nap ellenőrizni és büntetni kellene a közlekedés MINDEN résztvevőjét, aki megszegi a szabályokat, legyen az piroson áthaladó gyalogos, kerékpáros vagy autós... Mert mint ahogy a kerékpárosok jó része nem áll meg pirosnál vagy behajt egyirányú utcába, ugyanúgy a gyalogosok jó része nem keres zebrát, hanem átvág a háromsávos úton is, vagy nem várja meg a pirosat, ugyanúgy az autósok jó része nem tartja be a sebességkorlátozást vagy a követési távolságot.

Ne a felvonuláson büntessenek demonstratívan, hanem mindenkit következetesen, és amellett, hogy mindjárt jobb lesz a költségvetésnek is pár (tíz- száz-) milliócskával, gyorsan javulni fog a közlekedési morál is...

@krj: A gyalogos a közlekedés legvédetlenebb résztvevője. Ezért van megannyi szabály a védelmükben. Nem is tudom ki volt az a nemzetközi idióta, aki megengedte a járdán való kerékpár közlekedést.

@Húzós Fazon: "Szeretem a két agysejtes, fanatikus bringás kommenteket :) "

Ne túlozz. :)

Amúgy azt hiszem, itt az ideje elárulni a biciklistáknak, hogy bizony, a rendőrség az rá szokott repülni a közúti autós versenyekre, túrákra is. Telerakják az útvonalat radarral, és ha bor vagy pálinka túráról van szó, akkor sűrűn szondáztatnak is. Mellesleg a biciklistákat se ártott volna tegnap este, némelyik érdekes vonalban közlekedett, persze lehet hogy csak rosszul látott ki a muslicafelhőből.
Olyan meg nincs, csak a mesében meg az ilyen CM-en, hogy valaki átmegy a piroson, és utána még fel van háborodva mert emiatt megbüntetik. Meg ha van még a világon még egy szabálytalan rajta kívül, akkor mér nem azon kezdik, ugye.
(Félsejtűek léteznek? Nem vagyok túl jó biológiából.)

Mondom ezt úgy, hogy elég sokat autózok, tavasztól őszig kerékpárral járok munkába, ősztől tavaszig pedig gyalogos vagyok a városban, és mind autósként, mind kerékpárosként, mind gyalogosként igyekszem a lehető legjobban betartani a szabályokat. Nem is büntettek meg évek óta...

hova kell prizma?

@ÁkiBáki: aztatat én sem tudom, de a kreszben az van (most néztem meg), hogy ahol nem alkalmas az úttest vagy tilos (pl. híd, aluljáró stb.) ott mehet a járdán, max 10-zel. tehát pl. az erzsébet hídon vagy a lánchídon jogosan mennek a járdán. a gyalogos öttel megy, a bringás mehet tízzel, ha csak annyival mennének, nem is lenne gond szerintem.

@Rahsid: te meg értelmes és intelligens. Kiférnek még a diplomák a falra, vagy már csak a fiókban gyűjtöd őket?

A hivatkozott blogtulaj simán törölte a hsz-emet, amiben éppen csak ugyanennyit tettem hozzá, mint a jelen posztoló, plusz,hogy jót röhögtem.
Viszont simán átmegy a rostáján a buzizás,ha éppen vele egy követ fúj a hozzászóló.

@Húzós Fazon: Totál egyetértek.én mondjuk már láttam bicajost bírságoló rendőrt,ujjongtam is magamban.sok idióta,azt hiszik h a 30kg-s drótszamárral egyenrangúak a kocsival,közben pedig feltartják az amúgyis lassú belvárosi forgalmat.
alig várom h előjöjjenek azzal,h az autópálya mellé is kérnek bicajos utat.

Nem éppen nemes gesztus, éppen egy biciklis-felvonuláson csekket-hajigálni, bár kétségtelenül jogos. Bár látnám már egyszer, egyetlen egyszer, hogy egy bicikliúton parkoló autósnak legalább szól a jard. megbüntet..... áááá

@eurocat: Köszi, hogy ezt bemásoltad. Ha jól értelmezem a kis utcákban (illetve minden úton ami nem főútvonal) a bringásoknak helye nincs (hacsak nincs tábla, ami nem szokott lenni).
Érdemes lenne már a sok habzó szájú "bringásoké a város" tipusú embernek kézbe venni a KRESzT, merthogy RÁJUK IS VONATKOZIK.

Affenébe.. éppen gondoltam megalapítom a Biciklisek Pártját, aztán jól elélek az állami támogatásból, de látom nem lenne túl sok szavazóm.
A törvény mindenkire egyaránt vonatkozik. A biciklisek tartsák be a rájuk, én meg a rám vonatkozót. Sírni meg meg ne sírjon senki úgy hogy a másik oldalra mutogat.
Hogy átmenjek óvodába... be be be! Biciklisek! Úgy kellett! :-))

@krj: Saját tapasztalat: vidéki város - ahol azért több a bringa és nagyobb a tolerancia - széles járdája, ahol a bringás fellöki a gyereket, aztán tovább menne, merthogy ezt neki lehet. Hát nem lehet. Ha kissé nehezen is, de megértette.

@JayJay: "nem pedig minden 3. embert büntetni, aki talán évente 2x veszi elő a bicajt, mint pl. most."
Az év többi napján pedig autóval közlekedik. Képmutató banda.

@norbi2k: na,majd megszólalhatsz, ha az autókból fényképezik az azonosítóval ellátott, az ilyen-olyan okból kifolyólag szabálytalankodó vagy arra kényszerülő bicikliseket és közzéteszik mindenfelé a neten a fotókat.
Addig ez itt csak ártatlan és jogos megjegyzés.

Nem mellesleg egy biciklis rendezvényen osztogatni a szabálysértési csekkeket a szabálytalankodóknak a legjobb pedagógia. Mert aki nem tudja a szabályokat, csak felül a drótszamárra és elmegy erre a rendezvényre, már csak az ott lévő morgásból is megtanulja.

A másikon olvastam. :-))

"Devil 2010.09.23. 09:39:07
Ja egy vicc: KRESZ-teszt: egy keresztezodesben talalkozik egy szirenazo mento, egy szirenazo rendorauto, egy szirenazo tuzoltoauto es egy biciklis futar. Melyik megy at eloszor a keresztezodesen?"

Már nem kell izzókészlet? Jó hogy tudom, teljesen feleslegesen hordtam ezexerint a led-es kocsimhoz. :-))

Rengeteg amatőr van ilyen helyen, aki amúgy lazán elbringázik az ország talán legveszélyesebb pontján, de fingja nincs, hogy mire kell figyelnie.

Nem a bringát kell emelgetni, hanem lámpa kell és be kell tartani a KRESZ-t.

@krj: Hídon nem tilos, a lánchídon külön táblával van tiltva este 8-tól reggel 7-ig.

Sofőr vagyok, és bicajjal járok munkába minden nap, Budapesten.
Elmondhatom, hogy semmi kirívó baj nincs a bicajosokkal, sem az autósokkal. Sem a rendőrökkel.
Mert ilyenek nincsenek.
Egyik-másikuk mondjuk tényleg sötét tud lenni.

a magyar bringással többek között az a baj, hogy ugyanolyan tapló paraszt/kedves ember/átlagember, mint a gyalogos és az autós, csak valamilyen szubkulturális, ándergránd hevülettől fűtve ezt nemhogy nem veszi észre, hanem még büszke is rá, hogy biciklin ül.
én meg gyaloglok és metrózom, bazmeg. és?

@ZöldMarci: Ebben tök igazad van.
Meg minden közlekedőnek azt ajánlanám, hogy a többi résztvevőt is vegye figyelembe, hogy mit láthat a másik a belőle. Azz önérzetes biciklis nagyon magabiztosan tekert a hosszú dobozos furgon mellett, amelyik kanyarodni akart, csak éppen a holt térben. Mázlija volt, most nem vitték temetni. Hiába van elsőbsége, vannak pontok ahol képtelenség látni és erre bizony neki is gondolnia kell.
Például magas teherautó elé közvetlenül nem vágok be személyautóval, mert a sofőr nem lát a teherautó elé pár méteren belül ...

@fenehorizont: "a magyar bringással többek között az a baj, hogy ugyanolyan tapló paraszt/kedves ember/átlagember, mint a gyalogos és az autós, csak valamilyen szubkulturális, ándergránd hevülettől fűtve ezt nemhogy nem veszi észre, hanem még büszke is rá, hogy biciklin ül."

ez is lehetett volna az az egy mondat! :-)

@eurocat:

Ezt nem értem, azt irod hogy sehol, aztán bemásolod a szabályt:

"A kerékpárosnak a kerékpárról le kell szállnia és azt tolva - a gyalogosok közlekedésére vonatkozó szabályok szerint - kell az úttesten áthaladnia."

Rendőröket a Margit-hídra! Még van hátra 3 hónap az átadásig, addig be lehet szedni az ezévre tervezett bírságot, és meg lehet tanítani az agyatlan bicikliseket a szabályok betartására!
Nem kéne megvárni, amíg a polgárok veszik kézbe az ügy rendezését és egy-két bringás berepül a Dunába biciklistül!

látom a "jaj de jó, megdöglik a szomszéd tehene is" hozzállás a domináns :-/

magyaros, sz@rházi hozzáállás. ezért tart itt az ország.

@JayJay:

Bocs.
Ha az autómról lejárt a műszaki, vagy a jogsim 1 hónapja lejárt, akkor szerinted autózhatok egyszer-kétszer?

@belekottynak és mindenki másnak az izzókészletről:

"A közlekedési miniszter október 1-jén hatályba lépő rendelete szerint az autósoknak nem kell izzókészletet tartaniuk a kocsiban - mondta el Szollár Domokos. "
(2009)

Tudomásul kellene már venni, aki részt vesz a közlekedésben, -legyen az akár gyalogos is-, vonatkoznak rá a kresz szabályok, akár tetszik, akár nem.

A büntetéssel nem az a baj, hogy végezték, hanem hogy nem feltétlen évente 1-2x ilyen rendezvény alkalmából kellene, hanem a hétköznapokban rendszeresen. Akkor az ilyen rendezvényt nem kellene zavarni és az ember nem érezné, hogy konkrétan vadásszák.
Csengőm van, de így belegondolva talán 1x ha használom hetente, de inkább ritkábban, azért belvárosban nem mintha bárki is meghallaná... azt tényleg nem értem, miért kérik... jellemzően inkább szólni szoktam ha gyalogosok állják el az utat teljes szélességben.

@PiBá: pont ezért nem kell lehúzódni az útszélre kereszteződésnél...:)

@JohnHenry: Olvasd újra légy szíves, hátha más tartalmat is felfedezel ...

@A csótány is ember:

Csak nem könnyű év közben egy azonosithatatlan, könnyen mozgó szabálysértőt elkapni. Autóst könyű, rendszám alapján mehet a csekk a piroson áthajtásért, de egy bringás ha átmegy, azzal mit csináljon a rendőr? Fusson utána? Vagy vegye üldözőbe autóval? Milyen főcim lenne már az indexen: "Szabálytalan kerékpárost vett üldözőbe a rendőrség" és jönnének a bringásblogok: " a rendőrségnek nincs jobb dolga... a rendőrség erre pazarolja az adofizetők pénzét... hány autós szabálytalankodott miközben szegény bringást üldözték..." Jogos a rendőrök koncepciója, ha ott vagy egy kritikus tömegnyi szabálysértő, akkor neki kell állni ellenőrizni.

@A csótány is ember:
De, le kell húzódni, de a körülményekkel is tisztában kell lenni.
Az nem jó ötlet, hogy a körülmények figyelmen kívül hagyását megelőzendő behúzódsz és feltartod a forgalmat. Az is a közlekedés része, hogy ne tartsam fel indokolatlanul a többieket. Nevezhetnénk közlekedési kultúrának is. És ez a rész már az összes közlekedőről szól.

@szemi90: "Micsoda tudathasadásos állapot lenne ha autózás közben "mocskos bringások", kerékpározás közben "szemét autósok" jelmondatokat kántálnék?"

Ebben mi a tudathasadásos állapot?

Ha éppen világossal játszol, akkor a sötétet kell legyőzni, ha sötéttel, akkor a világost.

Gy. k. Valaki vagy biciklis, vagy autós, a kettő egy időben nem lehet.

pintér úr megmondta...REND LESZ

@eurocat: Basszus, te is egy világtalan biciklis vagy, akinek fogalma sincs a KRESZ szabályairól, még akkor se ha, szó szerint idézi is azokat.

Tehát a biciklisnek TILOS A ZEBRÁN a gyalogosok mellett ÁTBICIKLIZNI!!!

Le kell szállni a bicikliről és azt tolva mehet át a zebrán, pont úgy mint a többi gyalogos!

A t.köm tele van az olyan biciklisekkel, akik a bicikliúton menve, látva a nekik szóló elsőbbségadás kötelező táblát, letérnek a bicikliútról és átmennek a 2 méterre lévő zebrára és ott a gyalogok mellett menve átsuhannak az úton :-(((

Többfajta véleménnyel is egyetértek, de még fontosabbnak tartom a sorrendet. Lehet ütni a közeget, mert valszeg nem véletlenül sasszemeztek a prizmára és a többi kellékre, és valszeg eleve a helyszínre érkezés előtt is a szokásosnál is több csekkel készülődtek. Ne felejtsük el, nyíltan költségvetési szervről van szó, a költségvetésükben előre tervezett büntetési bevételi számokkal, amelyeket így vagy úgy, de hozniuk kell.
DE: amit ennél tenyérbemászóbbnak tartok, hogy ha valakit kis hazánkban megbüntetnek, 99%-ban nem azzal kezdődik a mondókája, vagy legalább az agyműködése legbelül, hogy hát vazze, tényleg nem tartottam be egy szabályt (esetleg többet is), mindig a kibúvókeresés az első, a hárítás, a ködösítés, a bagatellizálás. Itthon mindenkivel csak kib***nak, senki semmiben nem vétkes, a szabályoknak pedig csak akkor van értelme, ha őket védik, nem pedig ha ellenük is alkalmazzák.
Szerintem egy korrekt nyilatkozat úgy hangzott volna a CM résztvevők vagy a szervezők szájából, hogy "tény, hogy ezt meg ezt a szabályt nem tartottam/ták be, a büntetés jogos." ÉS minden mással ezután lehetne foglalkozni, hogy azért európaibb lett volna a közeg részéről csak figyelmeztetni, vagy csak leszállítani a bringáról, stb., meg hogy vélhetően aratási céllal is jöttek a zsaruk, stb. DE AZ ELSŐ A KÖTELEZETTSÉG, CSAK EZUTÁN JÖN A JOG.
Kurvára elegem van már ebből a mindent mértéktelenül átszövő liberalizmussal és a mértéktelen szabadossággal.

Birom, hogy az "aztósok" tartanak kiselőadást a szabályos közlekedésből a "bringásoknak" olyan mintha az elítélt rab tartana beszédet az előzetesben lévő embernek erkölcsből :D

@Pierr Kardán: Így van! Amikor a biciklin ül, addig jármű, ha leszáll, gyalogos. No ezért kellene a Kreszt ismernie a kétkerekű közlekedőnek is ...

@morden2: Én nem 'aztós' vagyok, hanem egy kultúrált viselkedésre törekvő ember, aki autót is vezet. :)

@PiBá: Én azt utálom nagyon, amikor a biciklis teker az út közepén, le nem húzódna, nagy nehezen megelőzöm, mert nem centizem hogy veszélyeztessem. Amikor pedig lámpánál megállok akkor ő centikre tőlem elhúz jobbról és én kezdhetem újra az előzgetést.

Meg még az se nagyon van tetszve a részemről, hogy az ilyen felvonulások - ide értve a belvárosi, a fél kontinens közlekedését megbénító maratonokat, a melegfelvonulást, meg az összes többi figyelemfelhívó rendezvényt - lebonyolításából valahogy számomra az jön át, hogy amikor az egészről a szerzők elgondolkoztak, az értelmi eladhatóság témakörét finoman szólva nem igazán rágcsálták meg. Magyarul olyan az egész, mint amikor az öntudatos plázacica reggel másfél órát polírozza, festi, vágja, stb. magát, és azt hiszi, ettől vonzó lesz, mint az elektromágnes, de az életben eszébe nem jutott megkérdezni egy teljes estés randi után a fickót, hogy öregem, most fordulj meg és mondd meg fejből, hogy ki van-e festve a körmöm, milyen színű a szemhéjam, megvan-e mindkét fülem, stb. Mert magából indul ki, és el nem tudja képzelni, hogy a másiknak egészen máshogy jön le mindaz, amit ő fontosnak gondol magáról. Szóval nem ártana egy utólagos közvélemény-kutatás a CM részéről azok irányába, akik tudtak a rendezvényről, akiket el akartak érni a figyelemfelkeltéssel, netán éppen az autójukban dekkoltak egy csomót, amíg el nem vonult az ár, hogy most ettől mi változik meg az életükben, vagy akár csak a gondolkozásukban, és ami megváltozott, az pozitív-e, vagy éppen negatív?

Én egyébként aktív gyalogos, aktív bringás és aktív autós is vagyok, mindegyik kasztról van vegyes véleményem, így azt gondolom, nem vagyok elfogult.

@fenehorizont: és ott a pont!!!

Egyébként már éppen ideje volt, hogy erről a blogról egy poszt kikerüljön címlapra. Grat.

@belekotty: en is utalom hogy a piros lampanal kerulgetnem kell az autokat, amik percekig szenvedtek hogy megelozzenek, teljesen feleslegesen.

@belekotty: ilyenkor kell kinyitni a kocsiajtót :)

@Ora Lis:"ilyenkor kell kinyitni a kocsiajtót :)"
Igen, hogy ne keljen beverni az oldal uveget, hanem kenyelmesen telefujhassa a bringas az utasteret gazspreyvel;)

Alltalanosagban nem az volt a baj hogy buntetnek a rendorok, sot a poszt sok helyen ki is emelei, hogy ez teljese normalis, es a szabalyos kozlekedest tekinti kovetendo normanak.

A problema az amikor nevetseges, es elavult dolgokat kernek szamon, mint prizma meg csengo.
Es e kozben minden mas szabalysertot figyelmen kivul hagynak.

@FüziMedve: Jó gondolat :)

Valahogy fel kéne fogni, hogy ha valaki kerékpárra ül, attól még nem ő az ISTEN.
A KRESZ szabályok őrá is kötelezők és őket is VÉDIK.

Már alig várom, hogy modorosblogon megjelenjen egy írás a bicikliseket utáló autósról, végigfutva itt a kommenteket nem fog nehézséget okozni a szerzőnek, LOL... :))

@mement: "A problema az amikor nevetseges, es elavult dolgokat kernek szamon, mint prizma meg csengo."

szabaly. erted, ugye?

az autosoktol kerik az izzokeszletet annak ellenere, hogy gyakorlatilag mar csak szerviz tud izzot cserelni.

egyebkent sem a prizma, sem a csengo nem elavult. a prizma szerepe hogy oldalrol is lathatobb legyel egy elsuhano skot kisertet arnyekanal. en meg gondolkodom rajta, hogy egyszer ugy felrugok valami csongetes nelkul nema kussban mellemvago biciklistat, hogy uj kratert kepez a holdon..

@mement: A prizmában mi az elavult? Oldalról prizma nélkül sötétben milyen távolságról lehet meglátni egy bringást?

@belekotty: Más ritmusban megy a kétközlekedő, hagyni kellene élni a másikat a Kresz keretein belül. Pro és kontra.
Pl. ne gondolja a biciklis azt, hogy a biciklin ülve a zebrán elsőbsége van. És ezt furcsa stílusban, nagy hangon meg is próbálja magyarázni ....

@mement: A prizma és a csengő nevetséges és elavult-mert a biciklista és gyalogos biztonságát is védi. Javaslom hogy a hátsó piros lámpa se legyen kötelező....úgy mégis csak könnyebben üti el őket az autó...első lámpa se kell ..... úgy mégis könnyebben felkenődik a falra, vagy az előtte levő kamionra....

Pár hete majdnem elcsapott egy bringás, természetesen egyirányú utcában. A dolog szépsége, hogy a háta mögött ült a gyereke aki csak pislogott, hogy apa miért akar majdnem felborulni a heves kikerülő manőverben.
Több bringástól hallottam már a "jajj de jó, mehetünk az egyirányú utcában a forgalommal szemben" mondatot. Mikor felvilágosítottam őket, hogy ezt csak a táblával kijelölt utcákban tehetik meg, csak néztek bambán. Ezeknek a szabályoknak az ismerete elengedhetetlen a biztonságos és kulturált közlekedéshez.

Hm, azt hiszem, erre a témára majd térjünk vissza akkor, amikor a piroson bőven áthajtó autós mögött a rendőr NEM megáll a piroson, ahelyett, hogy a villogóját kitéve gyorsan osztogatná neki a csekket.
Meg mondjuk amikor az autópályán 140-nel döngetve a mögöttes autós nem villog le húzzá má a francba jelszóval.

Félreértés ne essék a kresz mindenkire vonatkozik, nekem is fel van szerelve a bringám minden szir-szarral ami elő van írva, de ezt az akciót enyhén szánalmasnak érzem.
Ahogy írta is valaki, akkor vonuljanak ki, és ne csak a bringás hanem a piroson futkározó kétlábú és a piroson átszáguldó autós is kapja a csekket.
A kresz mindenkire vonatkozik jelszóval.

A kresz mindenkire vonatkozik!
Minden nap mutatok a kocsiból biciklist a nejemnek, akinek nem számít a piros, akinek bármikor bármerre szabad mennie vagy kanyarodnia.
Az ilyenek miatt "haragszom" a kerékpáros-társadalomra.

Pontosítok:
"Minden nap mutatok a kocsiból olyan biciklist a nejemnek, akinek nem számít a piros"

Amúgy persze megértem meg minden, nekem is volt, hogy amikor hajnali 4-kor tekertem dolgozni, az amúgy kétsávos, gyakorlatilag 1 bringának is kevés fák között vezetett bringaúton a birka jött szembe lámpa és mellény nélkül... Persze a kitérő manőver sem ment neki, de ő volt felháorodva. Én meg elől lámpa hátul kettő, mellényben virítottam...

+1

AZONOS jogokat az autósoknak is!!

ÉN is át akarok menni a piroson!
Behajtani az egyirányúba szemben ( ott is ahol ezt tábla nem engedi)!
Megfelelő világítás nélkül este közlekedni!
Alkohol fogyasztás után vezetni!!

Ezeket miért csak biciklin ülve nézzék el a rend őrei???????

Lőrincze Lajosok kíméljenek.

Az Üllői úton az Ecseri útnál egyszerre van zöld a gyalogosoknak és a jobbra kanyarodó autóknak. És PIROS a kerékpárosoknak. Na, ha odaállna egyszer egy rendőr az kaszálhatna. Én még nem láttam ott kerékpárost zöldön átmenni.
Amíg ekkora kultúrálatlanság van biciklisfronton, addig elég nagy botorság a kölcsönözhető bicikli is , amit terveznek. El tudjátok képzelni, mi lesz esténként a városban amikor egy-egy kocsmatúrán lévő társaság nyeregbe pattan??

@yahoo12:
Ahogy én így gyalogosként észreveszem ugyanez el van nézve az autósoknak is...

@Ákibard!:
Piroson áthajtó autosokat rendszeresen büntetnek. Nem mindig minden áthajtót, de sokat. Van ahol kamerát üzemeltetnek erre, ott minden szabálytalan kapja a csekket. Ha akár a kamerás helyen áttép egy bringás piroson lámpa, prizma, csengő nélkül a zebrán lassítás nélkül gyalogosok között cikázva, fog neki érkezni csekk? Nem.

@hím-pellér:
Mondjuk az is egy retardált, aki a párhuzamosan haladó gyalogost és kerékpárost nem egyszerre engedi...
Ha Forgalomtechnikából a beadandómban ilyet adtam volna meg aláírást sem kapok, nemhogy vizsga 4-est...

@papamaci1:
A reflexcsikos gumik vilagaban prizmat szamonkerni.... ugyan mar
Lamparol senki nem irta hogy nincs ra szukseg.
Ha csondben maradtal volna tobbet tettel volna

(Egyebkent kivanok neked naponta tobtucat biciklist aki meglepetes szeruen radcsonget hatulrol, mikozben te bekesen ballagsz)

@Ákibard!:

LOL

Próbálj ki autóval egy közúti ellenőrzést nem müködö világítássa, enyhén ittasan, esetleh egyirányu utcába befordulás után. Hidd el, több havi minimálbért ott fogsz hagyni.

@akkor most mi van?:
Lévén nincs rajta rendszám ami alapján utólag rendszerből azonosítható, a kamera alapján nyilván nem kap csekket.

Tudom, autóst is meg-megállítanak ugyanezért, ahogy néha bringást is.
De millió-egyszer megy át az autós is a piroson, azokról említést sem tettem, akik a zebra közepénél járó gyalogost látva a gázpedált tapossák.
Tehát autós kultúra sincsen ma Mo-n ahogy kerékpáros sem.

Összességében a kresz betartásának kultúrája nincs kialakulva a közlekedők részéről.

Gondoltam már egyszer kiállok kamerával a Fogarasi-Vezér sarokra, ott lámpánként 2 autós nem látja meg a pirosat.
Kár hogy a pénz a rendőrségnek menne nem nekem...

a bringás jogosítvány lenne a korrekt megoldás. budapesten mindenképpen.

@akkor most mi van?:
Az ittas lámpa nélküli autóst ugyanúgy nem bűnteti emg a rendőr ha nem veszi észre és leszarja, mint a bringást akit ugyanúgy nem vesz észre vagy leszarja.

Ha észre akarja venni a szabálytalanságot mindkettőt megállítják és mindkettő csekkel távozik...

"(2) Lakott területen levő olyan úton, ahol az úttest kerékpár közlekedésre alkalmatlan, továbbá ahol a (7) bekezdés a) pontja szerint tilos, kerékpárral a gyalogos forgalom zavarása nélkül és legfeljebb 10 km/óra sebességgel a járdán is szabad közlekedni."

Ennek alapján csak egyetlen kérdésem lenne:

A nagykörút mióta alkalmatlan a kerékpáros közlekedésre????
Ugyanis naponta frászt lehet kapni a járdán száguldozó idióta húúúdeszupertrendivagyokmost kerékpárosoktól.

@p.gono:
Autósoknál a jogsi igazolás arról, hogy betartja a kreszt? Nem.
Egy papír arról, hogy valaha elmagyarázták neki, hogy mi a kresz, és pl a galogost át kell engedni a zebrán.
Aztán mégsem tartja be az autósok 80%-a...
Kb ennyire lenne megoldás.

@porthosz: jó lenne, ha a drága magyar rendőrség nem csak ilyenkor lenne ilyen kurvára szakszerű, hanem a mindennapokban is, ajánlom figyelmükbe a Deák teret és környékét, rendszeresen járnak arra donorjelöltek...a KRESZ-t betartó, teljesen normális bringásokkal abszolút semmi bajom.

@mement:

Hány százalék bringán van reflexcsíkos gumi? Én nem sokat látok ilyet az utcán. Emellett a kresz nem opcionális, ami benne van azt be KELL tartani, nem vagy felhatalmazva a jogszabály felülbirálására.

Ja igen, csengő - jelez. Ezért van. Gondolom te se szereted, ha a hülye autósok az idétlen villogójukkal jelzik, hogy kanyarodni fognak, ugyis észreveszed ha már előtted áll, és gyorsak a reflexeid, nem mész bele, töröljük el az indexet a fenébe, ki tudja hány epilepsziást zavar a villogás.

Látom az újra és újra előzendő biciklis sokakat +fogott. Amikor látom hogy egy biciklis úgy megy hogy meg tudjam előzni, annak hagyok helyet az autóm és a járda között. Ha nem akkor úgy állok hogy balra kelljen kerülnie vagy leszállnia, de ne férjen el. Már volt olyan esetem nagyon pofátlan biciklissel, aki az utánam jövők agyát is felbaszhatta, mert a két sáv autó úgy állt be hogy a biciklis sehol nem fért el. Szitkozódott is rendesen! :-))

@Ákibard!: A jogsi arról is szól, hogyha elvették, nem vezethecc.

Én megbüntetném már azt is, aki csak egy pillantást vet a biciklire.
Teremtsük meg a biciklimentes világot és mindenki jól fog élni. Ráadásul nemcsak a gazdasági vonatkozása lesz rendben a dolognak, hanem a közérzetük is fog változni a nemnormális tekergetőknek. Vehetnek végre egy rendes autót és ezáltal mentesülhetnek a fáradság minden nyűgétől.
Következetes éberség! Módszeresen meg kell szabadulnunk a civilizáció hátráltatóitól!

@akkor most mi van?: "Oldalról prizma nélkül sötétben milyen távolságról lehet meglátni egy bringást?"
Tudsz mondani olyan helyzetet, amikor tényleg számít, hogy van prizma oldalra?

Sajnos azt mutatja a tapasztalat, hogy a magyar nem olyan, aki saját jól felfogott érdekében betartaná a szabályokat.
Ezért hiába is van megannyi törvény, ha ezt nem tartatják be, akkor az egész baromira nem ér semmit. Aki pedig betartathatná, az a rendőrség. Viszont ehhez az kellene, hogy jelen legyenek. És nem csupán az autóutak/pályák mellett, hanem bent a településeken. Folyamatosan és gyalogosan!!!

Tisztelet, előzékenység, tolerancia, türelem, sajnos ezek az ismeretlen fogalmak a magyar közlekedésben. Jelenleg Belgiumban tartózkodom. Érdemes lenne ide tanulmányi útra küldeni az összes fröcsögő magyar autóst, tanulnának egy kis bringásokkal, gyalogosokkal sőt autósokkal szembeni toleranciát. Félreértés ne essék, a durva szabálysértéseket elítélem mindegy melyik oldal követi el.

@Naneee: Te a gyerekedet kiküldenéd a nagykörútra vagy az üllőire bringázni?

@Ákibard!: Persze nincs 100% elkapás szabálysértő autósnál (ehhez minden autós mellé rendőr kellene, gondolom ezt belátod), de ugye nem akarod kinevettetni magad azzal, hogy azt állítod, az autósok azt csinálnak az utakon amit akarnak, a rendőrök nem foglalkoznak velük? Az utósokat folyamatosan büntetik, folyamatosan ellenőrzik, a bringásoknál meg a véletlen olyan nagyfoku együttállása kell a büntetéshez, ami a statisztikai hibahatár alatt van. Épp azért, mert a bringást csak akkor lehet elkapni, ha pont ott van a rendőr és el is tudja fogni. Pl. mit tud tenni egy rendőr, ha ott áll a járda mellett, piros van, bringás minden létező szabályt megsértve átrongyol? Fusson utána? Adjon ki körözést? Irja fel a rend... ja azt nem tudja mert nincs. Ennek persze tudatában vannak a bringások és épp ezért szarják le kb az összes létező szabályt. Aztán ha egyszer véletlenül összegyűlik egy halom szabálysértő bringás, akkor még nekik áll feljebb, ha a rendőrök kihasználják a lehetőséget egy kis hatékony oktatásra.

@akkor most mi van?: csongo az eg egyadta vilagon semmire sem jo....

Az autos nem halja meg ha esetleg jelezni szeretnel neki, a gyalogos meg csak megijed tole es beugrik eled.

Rengeteg reflex csikos gumi van az utakon, sokan azt hiszik hogy a felni csillan fel a fenyben, pedig az a reflexcsik.

Nincs ertelme vaskalaposkodni, ezek elavult, ertelmetlen szabalyozasok, es ennek buntetese egyaltalan nem hasznal annak a celnak, hogy a kerekparosok szabalykovetobbek legyenek.

@az igazi Sipi: Nem kérik. :)
Egyébként az én gumijaim körben fényvisszaverők, kicsit hatásosabb, mint a prizma és mégis megbüntettek volna, ha ott vagyok.

@Almaleves:

Annyira szeretem a siválkoló bringásokat. Aztán ha egyszer majd a sötétben nem veszem észre elcsapom, akkor meg beindul a nyivák, hogy jajjj a gonosz autós...

(éssss... A bringámon van prizma, lámpa, elől-hátul, az autóm összes lámpája világít, mert
1. KRESZ
2.nem akarok meghalni

@cirkuszos:

Pl sötétben bármelyik kereszteződés. Nagyon nem mindegy, ha én megyek az ótóval akkor meglátom-e messziről, hogy a joszabálytalan biciklis éppen átteker keresztbe vagy csak akkor veszem észre amikor már féktávon belül van. Utóbbi esetben csökkennek a túlélési esélyek, és alapvetően a bringásé nem az enyém. Ezt kellene megértenetek.

@akkor most mi van?: arrol nem is szolva hogy 200 ftert lehet kapni fenyvisszavero pantot, amit elvben a KRESSZ ben nem letezik, es megis lenyegesen hatekonyabb figyelem felhivo, mint barmilyen muanyag prizma.

Ez csak egy gumiszabalyzat, amit 40 eve alkottak, es most meglovagolt a rendorseg, ti meg itt ujjongtok neki, anelkul hogy a belinkelt posztot teljes egeszeben vegig olvastatok volna, elen idelle vel.

@cirkuszos: Mondjuk egy lámpával nem felszerelt úton, ahol az egyik alá van rendelve a másiknak. A biciklis jön a főúton, az autós, motoros, kamionos,.... az alárendelten. Egyértelmű, hogy a biciklisnek van elsőbbsége, de ha az autós úgy ér oda, hogy a biciklis már a kereszteződésben van, akkor honnan fogja észre venni?

@Dinsdale Piranha:
Én például nem igazán hagynám egyedül kerékpározni a kicsi gyerekemet Bp-en. Egyébként meg nem kötelező biciklivel közlekedni.
Ja és egyáltalán nem az a jellemző, hogy ezek gyerekek lennének.

@metal: ugy hogy az auto lampai megvilagitjak? vagy hogy alsobrendu utrol felsobrendu utat, korultekintesel, lassitva kozelit meg egy normalis ember.

@PointeDuLac: Hehe, feltartja? A belvárosban az autók átlagsebessége 15 km/h. Ezt még a nagyanyám se tartaná fel a kerekesszékével :DDD

@mement: Nézd, lehet, hoyg téged megijeszt a csengő, de nekem pl sokkal jobb, ha rámcsörög a bringás (gyalogosként) mintha 2centivel mellettem jelzés nélkül suhan el. Hidd el, utóbbi sokkal stresszesebb. Értelemszerűen az autoknál ez nem téma de nem is mondta senki, hogy autó előzése közben kéne használni.

"arrol nem is szolva hogy 200 ftert lehet kapni fenyvisszavero pantot"

És hány bringás használ ilyet? Statisztikailag mérhető százalék? Elhiszem, hogy létezik, de ha 100ból egynél több biciklisen láttam akkor sokat mondok. Értsd már meg, hogy a szabályokat be KELL tartani, akkor is ha szerinted hülyeség mert te jobban tudod. Senki nem tiltja, hogy a kötelező tartozékok MELLETT opcionálisan ujabb hatékonyabb eszközöket IS használj.

@Dinsdale Piranha: gyere haza egy kicsit es nezd meg azt a csurhet, amelyik most bringasnak nevezi magat. betepve, felreszegen, ejszaka vilagitas nelkul, piroson at, gyalogosok kozott csengo nelkul

a tisztelet es elozekenyseg annak jar, aki kierdemli.
en nem vagyok autos, sot, a bringazast tamogatom, de sajnos a magyar scene egy mocskos, szemet csurhe. szoval itt most nem az autosokkal van a baj, hanem azzal, hogy a bringasok veszelyestetenek masokat es magukat rendszeresen. szarnak arra a keves szabalyra is, ami rajuk vonatkozik es mint latod, ha a szabalysertest szmaonkerik rajtuk, nekiallnak beszart fejhangon vonyitani, hogy "jajjszegenybringasok"

nem mondom, hogy az autosok kozott nincs sok barom, mert sok ev bicikli, sok ev motorosfutarkodas es sok ev autovezetes utan en is tudom, hogy a pesti autos sem egy toleranciabajnok - mondjuk az olaszoknal sokkal, sokkal jobbak a magyar autosok...

de amit a biciklisek muvelnek, az egyszeruen turhetetlen. es ez nem csak az en velemenyem, hanem sok, mas regi bringase is, akik mar nem hajlandoak kimenni cm-re, mert _szegyellik_, ha ezekkel egyutt emlegetik oket.

@mement: Fentebb irtam, nagyon nem mindegy, hogy MIKOR látja meg az ember a keresztező járművet. A kresz emlékeim szerint abból indul ki, hogy feltételezni kell a szabálykövető magatartást a többi résztvevőnél. Vagyis én feltételezem, hogy ha nem látok senkit a kereszteződésben, akkor nincs is ott senki. Ha ott van a nem látható bringás akit az utolsó pillanatban veszek észre, sajnos a fizika mai állása szerint el fogom ütni.

@mement

múltkor gyalogoltam a Margithídon és egy ilyen nemcsöngető okos úgy esett át rajtam, hogy ihaj. Mert honnan tudtam volna, hogy jön, én meg oldalraléptem.

Mennyit sírtok, basszátok meg, szánalmas... az emberiség nagy része olyan helyen él, ahol senki semmilyen közlekedési szabályt nem tart be, és mégsem ilyen frusztráltak, mint ti.

@akkor most mi van?: Sokkal ertelmesebb lenne ha nem a csengovel eroszakoskodnank, hanem azt magyaraznank el, hogy gyalogost csak (jardan, bringagyaszon) csak lassan, nagyivben kerulunk ki hogy ne ijesszuk meg, es ne kenyszeritsuk hirtelen iranyvaltasra.(ertsd ijedteben ne ugorjon be elenk)

Prizma buntetes helyett, pedig szabalymodositas,(mas lenyegesen hatekonyabb figyelemfelhivo eszkozok engedelyezese) es felvilagosito kampanyok ezek hasznalataert( amit minden kerekparos szervezet tamogat.)

Sajnalom nem fogok a biciklim kulloi koze valami muanyag froccsontot gagyit tenni, es ha ettol bunozove vagy szabalysertove valok, akkor ez van.

Gyermeteg hozzallas, hogy a szabalyokat BE KELL TARTANI, mikor egyertelmu hogy felesleges es elavult valamien szabalyzas. Ha bicikliskent vagy gyalogoskent minden esetben szabalyszeruen kozlekednek, mar halott vagy nyomorek lennek

Az apám egy főrendőr és most kiszivárogtatom, hogy nemsokára sebességmérés lesz gyalogosoknak (MINDENKINEK ÁT KELL TUDNI ÉRNI AZ ÖSSZES BELVÁROSI GYALOGOS ZÖLDLÁMPÁN) és a nagyanyáitok jól meg lesznek bírságolva!!!!!!!!!

@Franky4fingers: elvben Margithidon csak tolni lehet a bringat, ugy hogy mindegy csonget e vagy sem, szabalytsert.

@Franky4fingers:

Ezt nem akarják felfogni, az ő elsődleges érdekük lenne, hogy láthatóak, észlelhetőek legyenek. Ha autóval nem látom meg őket, akkor ő meghal nekem szar lesz az egész életem. Ha gyalogosként nem veszem észre mert a csengő elavult marhaság és nekemjön/elélépek, akkor nekem fájni fog, de ő meg elesik, összetöri magát meg ki szerencsével a bringáját is, még"jobb" esetben kiesik az útra autó alá (vagy engem lök oda, rosz esetben). Nem értem, hogy miért éri meg nekik csak azért se betartani az ő érdekükben is hozott szabályokat. Mint a hülyegyerekek akik csak azért is megiszák a hipót, mert a hülyeanyu tiltja akkor biztos jó.

Egy mondatos komment: Itt volt az ideje.
Egy mondatos ráadás: Remélem, nem ez volt az utolsó akció!

@mement: És szerinted bringások mindezekkel nincsenek tisztában? Szimplán leszarják. Ezért KELLENE betartatni a szabályokat ha már maguktól nem tudnak normálisan közlekedni. Komolyan azt hiszed a rendőröknek minden bringásnak iselőadást kellene tartani a helyes közlekedésről, és a végén adni nekik egy citromos cukorkát?

@mement: Demagógia. A szabályok jogosságát nem bírálhatod felül önkényesen, mert akkor hamar embereket fognak ölni azok, akik szerint annak a mocsoknak nincs is joga élni. Harcolhatsz a megfelelő keretek között, hogy változzon meg vagy szűnjön meg a szabály, de nem mondhatod, hogy ez hülyeség, nem tartom be. Szerintem pont _ez_ a gyerekes viselkedés.

@akkor most mi van?: Akkor a problema a te vezetesi stilusoddal van. En ha autoba ulok, es olyan helyre erkezem amit nem latok be teljesen, de hozzamkepes felsobrendu ut, es nem vedi lampa, mindig lassitva felkeszulve erkezem, akkor is ha ugy eszlelem nincs senki aki keresztezne az utam.

Meg szirenazo mentoautnak is rohantak bele oldalrol, fenyes nappal, a koruton, mert ember nem halotta a szirenat a hazaktol es a forgalom zajatol, na kb ennyit er a prizma is, ha esszetlenul vezetnek az emberek.

@mement:
"Sajnalom nem fogok a biciklim kulloi koze valami muanyag froccsontot gagyit tenni, es ha ettol bunozove vagy szabalysertove valok, akkor ez van."

ezzel semmi gond, te tudatosan szabályt sértessz, csak akkor ne húzd a szádat, ha a rendőr meg az egy 5-10ezres csekket. Egy gyalogos meg elédlép mert nem vesz észre és összeröröd magad és még a táskáját is hozzád vágja kurvaanyázva.

Ez van.

@akkor most mi van?: Szerinted a felvilagosito kampany azt jelenti hogy a jaror mindenkinek kiseloadast tart?

Es azt meg senki nem magyarazat meg, hogy miert csak a bringasokat buntettek, holott rengetegen szabalytalankodtak tegnap rendorok szeme lattara.

Én is ott tekertem, volt lámpám, láthatósági szalagom, engem nem büntettek. Egyetértek azzal, hogy az idétleneket akik lámpa és fék (!) nélkül mentek jól megbírságolták!

Ennek mi köze Che Guevara-hoz?
Kommunisták a biciklisek? (egész Bp az)

@akkor most mi van?: en reflex csikot es fenyvisszavero pantot hasznalok. Soha nem jottek belem oldalrol, es gyalogost sem gazoltam meg... es ha igy folytatom nem is fog egyik sem megtortenni.

@Vad.Korte: Es mi van azon szabalyokal amiket ha betartok, akkor vagy a testi epsegem veszelyeztetem, vagy a forgalmat tartom fel indokalatlanul?

Üsd a biciklist!

@Vad.Korte: Fogalmazhatok ugy is, hogy az elhibazott, rossz szabalyzas miatt ra vagyok kenyszeritve hogy egyedileg merlegeljek minden esetet, mert a KESSZ nyujtotta vedelemre nem tamaszkodhatok.

@mement:

Nem, az én vezetési stilusom a KRESZ-re épül aminek része a bizalmi elv:
kresz.info/a_kozlekedesben_resztvevokre_vonatkozo_altalanos_rendelkezesek.php

"A "bizalmi elv" alkalmazása a biztonságos közlekedés feltétele. A "bizalmi elv" lényege, hogy minden közlekedő ismeri és betartja a közlekedés szabályait."

Szóval mindig abból indulok ki, hogy mások is betartják a szabályokat. Ha nem igy lenne, nem lehetne közlekedni, nem mehetnék csak 10el az országúton, mert mi van, ha valaki épp szembe jön az én sávomban kivilágítatlanul 200al. Mindemellett voltam már árokban azért mert éjszaka tök sötétben egy sötét autó kikapcsolt lámpával épp megfordult az uton. Erre se számitottam. Persze ha 10el mentem volna nem lett volna belőle árok. 70el az lett (kispolszkival, szóval nem voltam eszetlen gyorshajtó)

@mement: Mert bringás rendezvény volt. Az év 364 napján az autósokat büntetik sokkal keményebben mint azt a pár ártatlan bociszemű bringást. Én persze örülnék, ha ugyanolyan arányban bümtetnék a szabálytalan bringásokat/gyalogoskat/autósokat. Remélem te is egyetértesz ezzel, ugyebár ne legyen kivételezés senkivel.

" Soha nem jottek belem oldalrol, es gyalogost sem gazoltam meg..."

Tudod, mindenki igy van vele amig el nem ütik/el nem csap valakit. Vele ilyen soha nem törénhet meg csak másssal mert más béna ő meg istenkirály. Akit elvisznek tepsiben, az se ugy indult neki a napnak, hogy "Na ma jol meghalok, kirááály buli lesz"

@akkor most mi van?: 70-el kispolszkival? Akkor eszetlen gyorshajtó voltál bizony!

@mement: Ne legyél már nevettségesebb mint amilyen vagy. A te saját döntésed, hogy leszarod a kresz szabályait, ne mártirkodjál már, hogy "erre kényszeritenek azok a csúnya szabályok". Tartsd szépen be a szabályokat, és ha ez nem véd meg eléggé, akkor tegyél hozzá a saját biztonságod érdekében. Pl egy autóbol se szereli ki az indexet azért mert van benne 6 légzsák.

@idelle: biztos tele van.

Elrettentes igenis mukodik es nagyon jol mukodik DE csak akkor, ha kovetkezetesen alkalmazzak. Pl. ha egy 26 km/oras sebessegtullepesert 400euros csekket kapsz, az faj, de nagyon, barmennyit is keresnel. Raadasul be is kell fizetni nincs simli. Megegyszer nem kockaztatok, es mas sem.

@toi: nem, csak átlagon felüli itt a Tökéletesen Teli Izzókészletű Autós, Akinek Az Izzókészletét Rendszeresen Ellenőrzi a Rendőrség. Életszerű.

@akkor most mi van?: Kezdesz atcsuszni szemelyeskedesbe, es kezded egyaltalan nem ertelmezni a leirtakat.

@VonPerez "kapus vagyok, nem csatár": Az EÜ láda kötelező, csak a dátuma nem. A többi kötelező. És egyiket se ellenőrzik, nyugodj meg. Főképp nem autós találkozó napján. Kapisch?

@Birkesz: Hát meglepődnél ha megnézné egy rendőr a légnyomást a pótkerekedben, gondolom. Vagy te csak kolompolsz?

az a vicces, hogy ha a látottak alapján el lehetne ítélni az autósokat, akkor a bringázók/gyalogosok miért nem kántálják, hogy rohadék mocskos állat minden autóban ülő ? Talán mert vannak szabályosak is ? Nahát! másik oldalon viszont nyilvánvalóan csak szabályszegők léteznek: szóval rohadék mocskos bringások/gyalogok! Az ÖSSZES! MIND! MIND! : )

@lyken: Na és. Van ezer más ami kötelező, és mégse ellenőrzik soha. Főleg nem autóstalálkozón a kijáratnál.

@stuccer: :) eü doboz nem kötelező, lúzer.

@Lúdtalp:

Izé, egyrészt az izzókészlet már nem kötelező, emellett elég nagy marhának kellett lennie annak az autósnak, aki nem tartott egy kb 500ft-os izzókészletet a kocsiban csak azért, hogy adott esetben megbüntethesség egy 5ezres helyszini birságra.

Az én 1 mondatom jobb lett, mint az eredeti poszt, mindenki láthatja.

@mement:

Aki arra veri a mellét, hogy ö direkt leszarja a kreszt, azt nem tudom egyenrangú vitapartnernek tekinteni, remélm nincs harag.

@Lúdtalp: "Az én 1 mondatom jobb lett, mint az eredeti poszt, mindenki láthatja."

te nyertél! ha ez fontos a lelkednek. :-)

"biztos tele van."

elhiheted. már csak azért is, mert egy időben a fejembe vettem, hogy jó lesz nekem az olcsó kínai izzó is. az elején, amikor félhavonta kellett cserélni őket, akkor gyorsan beszereztem párat mindegyikből. :-)

@akkor most mi van?: A bizalmi elv amugy szep dolog, de amint nincs korulotted kasztni, atertekeled, es maskep kezeled.

@akkor most mi van?: "Aki arra veri a mellét, hogy ö direkt leszarja a kreszt"

ha ezt sikerult vegkonkluziokent levonni az eszmecserenkbol, akkor tenyleg nem vagyunk egyenrangu vitapartnerek.

Es persze nincs harag.

@mement:

Pl betartasz minden szabályt amik ráadásul elsősorban a te biztonságodat szolgálják?

mement!

Akkor miért nem a kerékpárutadat használod, ha nem szereted kerülgetni az autósokat! Mert ugye kedves kerékpáros barátaim ha van kerékpárút akkor is a kocsik, a gyalogosok, sőt ahol lehet a villamos sínek közt tekeregve közlekedtek....!!! Nem tudom miért hívjátok ki magatok ellen a sorsot, minket autósokat megvéd a doboz....!!! :)

@mement:

Ember, ezt nem év vontam le következtetének, ezt te irtad. Konrétan se csengő se prizma mert ezek neked fujj meg egyébként is te felülbirálhatod a kreszt.

@Benket: mert ha kerekparuton (ertsd gyalogkerekparuton) kozlekedek, akkor gyalogosokat veszelyeztetem, raadasul nem kotelezo hasznalni bizonyos feltetelek teljesulese mellet, sot kifejzetten eletveszelyes a keresztezodesekben es egyeb talalkozasi pontoknal.

A kozuton kozlekedesnel egy rendszerben mozgunk, eszreveszel azzonal es en is eszreveszlek azonnal.

@akkor most mi van?: Szerintem de ez csak az en velemenyem, szabalyosabban kozlekedm minden eszkozzel, mint a magyarorszagi atlag, bizonyos dolgokat nem tartok be amiket hatekonyabb modszerekel valtok ki, olyanokkal ami a szabalyzas szellemiseget koveti, de szoszerinti ertelmezesben szabalytalannak szamit.

@akkor most mi van?: igen, nem hasznalok csengot, es nem teszek a bringamra gagyi muanyag prizmat. Leirtam mindketto okat.

vess a verengzo mokusok ele ezert, ha igy jobb neked:)

@mement: Ezek ilyen szabályok? Ha felteszed a prizmát, mindig elesel? Ha van lámpád, feltartod a forgalmat? (Arról nem is beszélek, hogy ha bemész az egyirányúba ott, ahol nem engedi meg külön kis tábla, akkor kimondottan veszélyezteted magadat meg a akadályozod a forgalmat.) Legyél már reaális!

@mement: Ez ugyanaz a kategória. Nincs jogod felülbírálni a szabályokat és egyéni szabályrendszer szerint közlekedni. ah mégis ezt teszed, vállald a szankciókat.

@mement:

Szerintem a piros lámpa is elavult, így aztán a zöldnél mindig megállok, a pirosnál meg kövér gázt adok...
Néha ugyan dudál mögöttem a kötsög, aki nem tudja, hogy már más idők járnak, meg néha fröccsen az agyvelő a szélvédőre, de sebaj, letörlöm...

@Vad.Korte: tegyunk kulonbseget a lampa es a prizma hasznalata kozott. Nem teszek fel prizmat mert megvaltoztatja a bringa menetulajdonsagait. En akkor sem megyek be egyiranyuba ha kieg tabla engedi, mert Budapesten alltalaban csak a kovetkezo utcaig kell csak elgurulni megfelelo iranyu utcert.

Hidd el realis vagyok, ezert mondhato el hogy meg nem volt balesetem.

Azt gondolom, hogy a sok agyatlan biciklis tekerjen csak lámpa és fék nélkül, főleg arra amerre a teherautók járnak, hulljon a férgese.

@cpandacsoki: hehe , tolókocsisokkal mi lesz? nekik előbb ki kell szállniuk és egy gyors kerékcserét kell végrehajtaniuk F1-es szintidővel

@Hatos villamos: Hat szived joga igy gondolkodni, en nem valalok velemenykozosseget veled.

Szerintem a piros lampa nem elavult.

@mement:

Ugyanazt mondjuk, Szépen felülbírálod a kreszt és ezt hangoztatod is büszkén. Tudod, ha reflektorral megyek éjjel akkor jobban látok és engem is messzebbről meglátnak. Ezentúl csak reflektorral fogok járni, mit nekem kresz. Ja, és nem állok meg a zebránál, mert sokal biztonságosabb áttépnem a gyalogos előtt csikorgó gumiva, mint megállni, mert még belém jön hátulról valami marha. Meg hát milyen bénán néz már ki, hogy ott állok a kemény autommal, csak mert a kresz szerint el kell engednem a puhapöcs gyalogost. Gyerünk, irjuk át magunknak a kreszt, ugy buli az élet.

@mement: Ez a fajta felfogás arra emlékeztet, hogy képzeljünk el egy biciklist, aki össze-vissza közlekedik, hiányzik ez-az a bicikliről, saját szabályok szerint megy, mögötte meg a szabályosan közlekedők egymásnak mennek miatta, összetörik egymást, majd ő ziháltan maga mögé néz, s megszólal:
- Ezt a sok hülyét, még szerencse, hogy megúsztam!

Szóval ez így, szerintem, ebben a formában elég szabályszegő, önző viselkedés.

mement!

Akkor ezt mondjuk el a városvezetésnek is hogy nem vagytok hajlandóak használni a kerékpárutat, amit aztán visszaadhatnánk végre nekünk autósoknak és akkor nincs probléma mert lenne legalább kettő vagy három sáv ahol a szélén ti nyugodtan elporoszkálnátok....!!! Abban igazat adok neked hogy nem kötelező használni, csak mint ahogy említetted neked életveszélyes a gyalogosok közt hajtanod, ugyanúgy életveszélyes vagy a kocsik közt.....!!! Ami meg az észrevételt illeti, csatlakozok az előttem szólóhoz a holttérbe nem vagy látható ha mondjuk egy másik bringást kerülök ki és te a bal oldalamon próbálsz megelőzni akkor elég rendesen fennáll a balesetveszélyes helyzet....!!! És nekem nem a tapasztalt kerékpárosokkal van bajom hidd el, sőt minden elismerésem az összes kerékpáros futárnak, sőt ha lassabb a forgalom még utat is biztosítok nekik, de a kerékpározást is kötném bizonyos jogosítványhoz......!!!

@akkor most mi van?: En ezek kozul amiket leirtal egyikel sem ertek egyet, a KRESSZ ilyen iranyu atirasahoz soha nem adnam a tamogatasom

En a folosleges, vagy elhibazott szabalyokrol beszelek, a zebra szentsege, vagy a reflektor lekapcsolasa nem ide tartozik.

@mement: "Nem teszek fel prizmat mert megvaltoztatja a bringa menetulajdonsagait."

Ezt ugye nem komolyan írtad? Versenyző vagy?

"Szerintem a piros lampa nem elavult." Szerinte meg az avult el, szóval vigyázz ha zöldön mennél át, lehet, hogy gondban leszel a bizalmi elv miatt.

@mement: nincs jogod egyedileg merlegelni.

ha ugy dontesz, hogy biciklizel az azt jelenti, hogy onkent alaveted magad a hatalyos kresznek. sajat magad vallalod a kerekparra ulessel, hogy betartod oket. ha nem, akkor szabalyserto vagy es birsagolhato.

@Benket: Te osszekevered a dolgokat eleg rendesen. Nezz utana a kerekparinfrastruktura kulonbozo valtozatainak, mielot frocsogsz alaptalanul.

"Egy mondatban: Már vártam, hogy mikor jön el pillanat, amikor a kerékpárosok szembesülnek azzal, hogy mint a közlekedés résztvevőire, rájuk is vonatkoznak a szabályok, sőt ezek számon is kérhetők rajtuk."

Nagyon frappáns, viszont ettől te még szállj csak ki szépen az autódból és lökd szakadékba.

Köszi:
a Föld
és az unokáid

@mement:

"En a folosleges, vagy elhibazott szabalyokrol beszelek,"

És ki vagy te, hogy felülbirálod a jogszabályokat? Maga az atyauristen? Ki hatalmazott fel téged a mement-kresz bevezetésére?

@az igazi Sipi: Tudom hogy nincs jogom, nem allitotam hogy van, en orulnek a legjobban ha nem kene egyedileg merlegelnem, hanem bizton tamaszkodhatnek a szabalyok nyujtotta vedelemre.

@mement: Egy prizma annyira megváltoztatja a menettulajdonságokat? Ezt nem mondod komolyan. Nem vagy te olimpiára készülő kerékpáros, nem is a Tourra készülsz, hogy egy ilyen pici dolog jelentős legyen. Szerintem ez cask -- már megbocsáss -- olcsó kifogás.

A megfontoltságodban nincs okokm kételkedni, elviekben nem értek egyet az önkényes szabálymódosítással.

@akkor most mi van?: Egy olyan ember aki hosszu evek ota kerekparozik a varosban es eleg komoly tapasztalatai vannak rola.

Senki nem hatalmazott fel, a sajat velemenyemet mondom, ami a a sajat elmenyeim alapjan formalok meg.

@mement: A szabályokat nem 'lehet' formában kell követni, hanem 'kötelező' formában. A szabályok nem arra valók, hogy mérlegeljük, hogy mit tartunk be belőle, s mit nem, hanem úgy működik, hogy betartod, vagy egyébként súlyos következményei vannak.

@Franky4fingers: hát erről beszélek, nem szabad megengedni ezt az őrültséget! két kerék? tiszta őrület. Neked is abba kéne hagynod a kerekezést.
Nagyon veszélyes ugyanis.
A hatóságok eljárása pedig minden esetben jogos, amikor nem az okot, hanem az államháztartás hiányát akarják megszüntetni.

@norbert79: nyilvan vannak szintek es aranyalatok. a Prizma es a csengo nem hasznalata nem befolyasolja masok biztonsagos kozlekedeset.

@norbert79: Sokszor ha betartom akkor nem sulyos hanem vegzetes kovetkezmenyei vannak.

@mement: A vélemény egy dolog, mindenkinek lehet, de te nem azt mondod, hogy "az a véleményem, ezek a szabályok rosszak, de betartom őket miközben küzdök a megváltoztatásukért" hanem azt, hogy leszarod, irsz helyettük magadnak neked tetszőt. Érzed a különbséget?

@mement: Mi van?? :D

Prizma: Fényvisszaverő tulajdonságából kifolyólag nagyban segíti az autóst, hogy ha egy vele keresztben közlekedő biciklis feltűnne, ezzel is elkerülvén balesetet.

Csengő: Megfelelője az autó dudájának. Alapvetően vészjelzés esetén használatos, de segítheti a biciklist a járdán való közlekedésben amennyiben a biciklis nem tudja használatba venni az utat annak állapota vagy kialakítása miatt.

És nem, nincsenek szintek, sem árnyalatok, főképp nem a közlekedésben. Van a szabály, s az betartandó, ennyi.

@mement:

"Prizma es a csengo nem hasznalata nem befolyasolja masok biztonsagos kozlekedeset"

Mint pl ha a csengőnemhasználat miatt elcsapsz egy eléd lépő gyereket/nagyit. Ez tényleg nem befolyásol semmit.

@mement: Ekkora butaságot pedig rég olvastam.

@norbert79: fentebb irtam mar, hogy prizma helyett reflexcsikos gumit hasznalok, es bokara erositett sargafenyvisszavero pantot, amik lenyegesen hatekonyabbak a prizmanal, a kressz megsem fogadja el oket.

Csengo hasznalatat kifejezetten tiltanam, az autos nem halja meg, a gyalogos meg csak megijed tole es hirtelen megugrik, eleve gyalogosra sosem csongetunk ra, hanem szepen ovatosan, udvariasan, kikeruljuk, esetleg szolunk neki kedvesen.

"És nem, nincsenek szintek, sem árnyalatok, főképp nem a közlekedésben. Van a szabály, s az betartandó, ennyi. "

Szerintem meg nem igy van. ennyi.

@Hátezmármi: persze, nem kötelező az izzókészlet. Azonban továbbra sem közlekedhetsz félszemű autóval. A megoldás, ha nincs nálad izzókészlet és kiég egy izzód: autómentőt hívsz sürgősséggel. Pár órába és pár tízezerbe kerül csupán, aztán nyugodt szívvel utazhatsz tovább.

@mement:

Erre, (t.i.: hogy a szabályok betartásának végzetes következményei vannak) ha lehet, egy konkrét példát lszíves...

Amúgy szépen próbálod állní a sarat... A baj csak az, hogy ez nem az athéni demokrácia vitaiskolája, ahol érveket kell ellenérvekkel szembesíteni. A közlekedésről beszélünk, ahol esetenként a szabályokat relativizáló emberek (vagy azok miatt mások) halnak meg, vagy válnak nyomorékká...

@akkor most mi van?: Nem lep elem sem nagyi sem gyerek, mert nem bringazok jardan, ha utesten bukkanak fel nem zebran, takarasbol, akkor elobb ugy is a fekhez nyulok, nem a csengohoz.

@norbert79:
Az a legszebb, hogy láthatóan szent meggyőződése, hogy joga van kénye-kedve szerint értelmezni a szabályokat, és az a hülye aki szerint ez igy nem igazán kóser.

@fuzzbomb: "Nagyon frappáns, viszont ettől te még szállj csak ki szépen az autódból és lökd szakadékba.

Köszi:
a Föld
és az unokáid"

1) a Föld bölcs. bölcsebb, mint mi együtt, beleértve a kerékpárosokat is.
2) unokáim nem lesznek.
3) biztos vagyok benne, hogy ha megvizsgálnánk az életedet, a szokásaidat, bele lehetne kötni valamibe ezzel a szép nagy zöld felfogással.
4) sajnos nálunk a kerékpározás elsősorban nem közlekedést jelent, hanem a városi gerillaharc mostanában legdivatosabb eszközét.
5) a világ sokkal színesebb annál, mint amilyennek egyenként látjuk. ha ezt megérted, akkor a fóbiáidat is le tudod adni.

@Hatos villamos: Igy hirtelen 2 eset jutott eszembe, a Thokoly uti bringas gazolas meg a kobanyai uti bringas gazolas, mind ket esetben ha a kerekparos nem a gyalog kerekparuton haladt volna(szabalyosan) hanem a forgalomal, ma nem lennenek szellembringak azokban a keresztezodesekben.

@akkor most mi van?: nem mondtam hogy jogom van hozza, es nem hulyeztem le senkit aki vitatja az allaspontomat.

@mement: "reflexcsikos gumit hasznalok" Mondom mi a gond vele: oldalról nem látszik vele a mozgás. Prizma egy pontra van felerősítve, mozog tekerés közben. Ugyanez a pedálban található prizma esetében is.
Bokára erősített pánt meg leeshet, azzal az a gond, s nagyobb eséllyel, mint egy rendesen felerősített prizma.

"Csengo hasznalatat kifejezetten tiltanam, az autos nem halja meg, a gyalogos meg csak megijed tole es hirtelen megugrik, eleve gyalogosra sosem csongetunk ra, hanem szepen ovatosan, udvariasan, kikeruljuk, esetleg szolunk neki kedvesen."
Zenét hallgat a gyalogos. Vagy éppen gyaloglás közben irányt változtat. S ha meg vagy fázva? Gondold ezt csak okosan tovább, hidd el, nem véletlen van a csengő kitalálva.

"Szerintem meg nem igy van. ennyi." Akkor vállald a következményeit.

@mement:

Szerintem akkor nekünk meg nem kell a duda, mert attól megugrik a kerékpáros...

@norbert79: Soha nem esik le a bokara erositett pant, ezt nem tudom honnan veszed, a reflex csikos gumi pedig olyan szinten villan fel ha oldalrol ravilagitasz hogy ha azt nem veszed eszre, akkor alkalmatlan vagy a vezetesre.

Ha gyalogos zenet halgat vagy en megvagyok fazva akkor addig csorgok a hata mogott bekeben, mig lehetoseg nem nyilik biztonsagosan kikerulnom.

Jardan nem bringazzunk ugye, igy altalaban a gyalogosokal csak uttesten, a zebran talalkozom, ott meg csak nem csongetem le.

@Benket: ez igy igaz, ha radudalsz egy rutintalan kerekparosra, az jo eselyel megijed es akaratlanul is iranyt valt.

mement, védekezz csak körmödszakadtáig, de véletlenül se merd átgondolni az ellenérveket, mert tök ciki lenne, ha azt kellene mondani valamelyikre, hogy igen, igazad van. Tudod, ez ilyen kisfiús dolog, hogy valamiben véletlenül tévedünk, nagyfiúk sohasem tévednek... Csinálj nyugodtan ebből hiúsági kérdést, egyáltalán nem átlátszó, hidd el.
Ti már régen nem a KRESZ-ről beszélgettek.

@mement:

Sőt, ha ebben az időben a Marson tartózkodtak volna, akkor sem ütik őket el...

Mielőtt félreértenéd, szégyenletes és tragikus mindkét eset: tehát nem azon ironizálok.

És ütöttek el már villamosmegállóban várakozó embert, pécsett pedig gyerekkocsit zebrán áttoló mamát is, de ez nem azt jelenti, hogyha az úton várja a villamost, vagy a zebra mellett körülnézés nélkül megy át, akkor nem lesz tragikus vége az esetnek.

@mement: Én elhiszem, hogy részletekben veszik el az igazság, de az előző kijelentéseid után, illetve ama tény után, hogy te még büszkén is hirdeted, hogy nem tartod be a szabályokat, nem tudlak hitelesnek tartani, s elhinni, hogy te ezt tényleg így csinálod.
Most egy kicsit rákerestem, az az utolsó két bajom még a fényvisszaverő csíkos gumival, hogy
1.) Idővel kopik a réteg, koszolódik, ergo elveszíti a képességét
2.) Egy prizma olyan 1200 Ft, az a gumi meg ott kezdődik, hogy 5000, abból is a legolcsóbbik.

Hidd el, nem véletlenül nem engedi a KRESZ.

@mement:

Ok, tehát tudod, hogy nincs jogod de mégis megteszed. Remélem gyakran össze fogsz futni a rend lelkes őreivel. A lényeg, hogy kifogást bármire lehet találni, nincs olyan szabály, aminél ne lehetne elméleti vagy gakorlati példát találni a negatív eredményre, de összeségében a szabályok betartása csökkenti a veszélyt, a leszarása meg növeli. Lehet példát hozni, hogy X esetben adott szabály közrejátszott egy balesetben, de emelett ugyanezen a szabály miatt n*X balesetet elkerülünk. Ha n>1 akkor azt a szabályt be kell tartani és kötve hiszem, hogy tudsz olyan szabályt mondani aminek a betartása több balesetet okoz mint a nem betartása.

@FüziMedve: Egyetértek.

@FüziMedve: Atgondoltam mar rengetegszer, es eppen ezert jutottam arra amit most kommunikalni probalok.

Nem erzem hiusagi kerdesnek a dolgot, es nem ertem de miert erzed annak

@norbert79:
Ez hülyeség: a reflexcsíkos gumi látszik a legmesszebbről. Én is ezért tettem fel. De ettől még a szabály az szabály: van két-két prizmám is...

@norbert79: Ha ugy erzed hogy emiatt hitelemet vesztem, szived rajta, engem nem bant.

@fuzzbomb:
"Nagyon frappáns, viszont ettől te még szállj csak ki szépen az autódból és lökd szakadékba."

én szívesen belelökném az autóm a szakadékba, de megvárom, míg beülsz...

@mement: az altalad betartando szabalyok elsosorban masokat vedenek TOLED

hogy megfogalmazzam egyszerubben, tolem meg is dogolhetsz. de ne az en autom alatt - bar nekem pont nincs, mivel felesleges pazarlasnak es szennyezonek tartom - hogy aztan egesz eletemben gyotorjon a lelkiismeretfurdalas.
hugyozz konnektorba, igyal lugot, vonulj vegig sabeszdekliben ciganynotakat enekelve jobbik gyulesen, leszarom. de nincs jogod valakit egy egesz eletrte a sajat ontorvenyusegeddel lelkileg megroppantani. tudod a normalis emberek nem viselik el ep lelekkel, ha megolnek valakit. meg ha baleset is tortenik.

@Hatos villamos: Tulsagosan hasonloak a korulmenyek, es nagyok az aranyok az ilyen keresztezodesekben a baleseteknek, hogy csak ugy szo nelkul legyintsunk ra es azt mondjuk szabaly az szabaly.

Nem fogok olyan szabalyt betartani ami rontja a biztonsagos kozlekedest. Sajnalom.

@fuzzbomb: A Földet nem kell félteni. Kizárólag az egyensúly állapotában érzi jól magát. Ha valaki erre fittyet hány, annak sok jövője nincs a bolygón. Agyő mostani emberiség. Nem lenne rossz már egy kicsit kevesebb zaj. :)

@az igazi Sipi: paff... te valamit nagyon felreertesz, javaslom ha erdekel a dolog, olvasd ujra a hozzaszolasaimat. Amilyen szabalyok szerint en kozlekedem az sajnos jobban vedi tolem a nalam gyengebeket, mint azt a Kressz eloirna.

@mement: te nem fogod fel, hogy nem kozlekedhetsz a sajat szabalyaid szerint. ha megis, akkor kussolj es fizess, amikor a rendor megbuntet.

@akkor most mi van?: @metal: Gondoltam, hogy a kereszteződés jön majd fel. Vegyünk egy hat méter széles útszakaszt a kereszteződésnek (2×1 sáv), a bringa megy csak 15 km/h-val, ez 4,1 m/s, vagyis 1,5 másodpercet tölt a kereszteződésben, előtte-utána az első-hátsó lámpát látod.
Nem tudok elképzelni olyan helyzetet (tekintsünk el attól, hogy a kereszteződésben kereket pumpál...), amikor szükség lenne a küllőprizmára. Ha alárendelt útról jössz, lassítva érkezel, simán átér. Ha nincs kivilágítva az út, akkor meg alapvetően mellény kell, nem frinc-franc prizma, mert azt nem veszed észre, olyan kicsi.
Jó lámpa, nem egyledes 500 forintos, mert nem látni 20 méterről sem, kivilágítatlan helyen meg pluszban mellény. Csengő meg küllőprizma egyszerűen hasznavehetetlen.

@mement:
Olyan kíváncsi voltam, hogy lehet valaki ennyire fafejű...
Aztán egy másik posztban megtaláltam a véleményedet mások szabályszegésével kapcsolatban. Ide idézném, ha nem bánod:

"mement 2010.02.18 19:25:05
Hat nem tudom, egy ember aki kepes annyira tajt reszegen kocsiba ulni, hogy parkolasnal osszetor meg harmat, az nem alkalmas semmien vezetoi pozicio betoltesere nem csak a rendorsegnel, sehol mashol sem. Tiszta szerencse, hogy mondjuk nem a csaladomat kaszalta el parkolo autok helyet.

Az ittas vezetes az en szememben feler a gyilkossagi szandekal, es az az ember aki igy cselekszik a szememben csak egy jellemhibas fereg.(nyilvan esetenkent vannak kivetelek... nagyon ritkan)

Az meg egyenesen elszomorit mennyire sulytalan ugykent kezelitek az alkoholizmust."

Idézet vége. Te nem okoztál baleset a biciklis szabályszegéseddel - vagy nem tudunk róla - de azért megerősítem a szavaidat részben idézve:

A közlekedési szabályok szándékos figyelmen kívül hagyása az én szememben felér a gyilkossági szándekal, és az az ember aki így cselekszik a szememben csak egy jellemhibas féreg.

És csak téged idéztelek.

@cirkuszos: Prizma: Nem csak városon belül létezik biciklis.
És igen, én kiszúrom a prizmát, nappal is tud segíteni.

Csengőhöz pedig lásd előző hozzászólásom:
"Zenét hallgat a gyalogos. Vagy éppen gyaloglás közben irányt változtat. S ha meg vagy fázva? Gondold ezt csak okosan tovább, hidd el, nem véletlen van a csengő kitalálva."

@cirkuszos: "Csengő meg küllőprizma egyszerűen hasznavehetetlen. "

nincs jogod eldonteni. ha biciklire ulsz, akkor hasznalnod _kell_. akar tetszik, akar nem. ha nem tetszik, jarj busszal. vagy fizess, amikor megbuntetnek.

mas opcio nincs.

ja de igen. tarsadalmi szervezetet letrehozni es kilobbyzni a kresz modositasat. de amig a kresz eloirja nem dontheted el, hogy felszereled-e, avagy nem.

@Hatos villamos: igen, ezek az en idezeteim, az ittas vezetes, feler egy gyilkossagi szandekal.

A prizma helyett fenyvisszaverocsik, es pant viszont nem.

Egyedul az utolso idezet ami jelen esetben helytallo. Igen az is en voltam, valszin elpattant az agyam.

(megjegyzem ez szep huzas volt beidezni:) )

@mement: "igen, ezek az en idezeteim, az ittas vezetes, feler egy gyilkossagi szandekal.

A prizma helyett fenyvisszaverocsik, es pant viszont nem."

es miert nem? mert te ugy dontottel? mi van, ha egyszercsak felbukkansz a semmibol elotte, felrerantja akormanyt es elut a jardan egy gyalogost?

te meg elhuzol a ge.ibe, hiszen megteheted.. se rendszem, se semmi..

a gyalogos meghal, a sofort leultetik, ha gyengebb, fel is akasztja magat a sitten. de hogy az o eletet onnan tonkrevagtad az ontorvenyu faszsagaiddal, az tuti.

@az igazi Sipi: amikor a rendor megbuntet nyilvan kussolok, mert a dolgat vegzi, most viszont a velemenyemet fejtem ki.

@az igazi Sipi: nem nem en dontottem igy, nezd meg magad a kulonbseget.

Meg mindig fentartom azt hogy a magyarorszagi atlaghoz kepest szabalykovetobb vagyok (foleg bringaskent). En nem csinalok balesetveszelyes szituaciokat, nem vaganykodom.
Ha igy kozlekedne mindenki ahogy en, a balaesetek jo resze meg sem tortenne.

Szerintem meg az ittas vezetéssel semmi gond, ovatosan kell vezetni hulla részegen, jol odafigyelve mindenkire és akkor még biztonságosabb is mint józanul. Ez a véleményem és eszerint is közlekedek, szar a szabály ami tiltja a hullarészeg vezetést. A multkor is jozan soför okozott balesetet, ha részeg lett volna, nem lett volna baleset.

Nyilvan jo lenne, ha minden bringa ki lenne vilagitva. Viszont ugy erzem, ez a rendorsegtol olyan huzas, mintha a Szigeten elkoboznak a kiskoruak soret a buli kozepen, kicsinyes, alsagos, patkany dolog.
Te pedig (egy mondatban): szarjal faszt.

@az igazi Sipi:" es miert nem? mert te ugy dontottel? mi van, ha egyszercsak felbukkansz a semmibol elotte, felrerantja akormanyt es elut a jardan egy gyalogost?"

Ez viszont egyenesen egy fasszsag, nem tudok a semmibol felbukkani mert ki vagyok vilagitva mint egy karacsonyfa, vagy te ugy hiszed hogy a prizma kivaltja a lampat?

@norbert79: Gyalogosok között, ha bringáznom kell, nem csengetem le őket, ez ilyen egyszerű. Szólok legfeljebb, ha bringaúton kóvályognak, és nagyon idegesítenek. Bringagyalogon meg nem is zavarhatom a gyalogot, ha jól tudom, ott marad az óvatos kikerülés. Igen, szoktam is lassítani a barom forgalomszervezés miatt, hát ez van. Mellesleg: attól, hogy csöngetek, nem fogom tudni, hogy merre lép, ha el is lép :)

@az igazi Sipi: "te nem fogod fel, hogy nem kozlekedhetsz a sajat szabalyaid szerint. ha megis, akkor kussolj es fizess, amikor a rendor megbuntet."

az igazán nagy baj nem azzal van szvsz, hogy a magyar társadalomban viszonylag sok a hiperintelligens, magát másoknál sokkal okosabbnak tartó, a szabályokra fittyet hányó vagy azokat szabadon értelmező polgár, hanem azzal, hogy amint joghátrány éri a kedves okostojást, menten lemegy nyusziba és elkezd hetet-havat összehordani a saját védelmére.

ez aztán igazán érdekes eredményeket bír produkálni, az egyik, általam nagyon kedvelt megnyilvánulási formája az, amikor a sztrádán 150-160-nal robogó autós meglát egy rendőrautót a leállósávon, rögtön lelassít 80-ra. hogy miért, ne kérdezd...;-)

@az igazi Sipi: Akkor kifizetem a büntetést, és utána veszek prizmát. :) Autózom épp eleget, hogy tudjam, mikor látszom bringán, erre ügyelek.

@supermatic: "Te pedig (egy mondatban): szarjal faszt."

mindig meghatódom az ilyen visszafogott, polgári stílen.
hogy ti ezzel a nívóval milyen gyönyörű országot fogtok építeni, az lenyűgöző!

@akkor most mi van?: szived rajta hogy reszegen vezetsz, szerintem ez gyilkossagi szandek es jellemhiba. Jobb eszkozoket hasznalni az eloirtaknal viszont nem.

@mement: Nem vezetek részegen. Arra próbáltam a magyam szerény eszközével rámutatni, hogy bármelyik szabálysértésről be lehet mutatni, hogy az igazából egy hülye szabály és jo dolog nem alkalmazni. Mindenhez lehet ideologitá találni, de aszabályoknak az a lényege, hogy nincs olyan ideologia ami engedné a megszegését. Ha főleg tudatosan megszeged, akkor az egy komoly jellemhiba. Akkor is ha magadnak megmagyarázod.

@akkor most mi van?:
na etz jol öszsevissza itram.

@szemi90:
Az a baj, cimbora, hogy a kerékpárosok közt a szabálytalankodók nem a kisebbség, hanem a túlnyomó többség.

Nekem autósként többször segített, amikor megcsillant a bringáson a prizma, például amikor rosszul kivilágított úton hajtott keresztbe egy kevésbé szerencsés időpontban a csóka, vagy a növényzettől csak közelről látszott, hogy az utat bringaút is keresztezi. Szerencsére sok bringát eleve prizmával adnak el, mert egyébként sajnos senkinek nem jutna eszébe ezt pluszban megvenni a kerékre. Korábban én is egy óvodás kelléknek gondoltam, amíg meg nem láttam egyszer a kocsi fényében, hogy mennyire messziről látszik és milyen feltűnő. A nemrég vett új bringám az első, amelyen eleve fel volt szerelve, de le nem venném róla, soha nem tudhatom, mikor ment meg egy adott helyzetben. Oldalról ugyanis sötétben szerintem messze ez a darab a leglátványosabb a vasamról, és ez adott esetben döntő is lehet (pl. egy sebességi rekordért hajtó autós esetében), a lámpák főleg előre és hátra világítanak. Fiatalabb koromban úgy gondoltam, elég, ha én látom a többieket és így vigyázom magamra, aztán rájöttem, nekem is lehetnek szerencsétlen döntéseim, én is lehetek figyelmetlen, meg persze kényelmesebb is, ha már messziről látom, hogy észrevettek és nem kell a féktávig dülledt szemekkel sasolnom, hogy meg fog-e állni a kormányzsonglőr vagy sem. A csengővel úgy vagyok, hogy nem hiszem, hogy az a megoldás, ha nincs, és minden esetben nullára lefékezek és finoman rászólok a gyalogra, hogy lépjen F3-ra, mert ez itt nem jó pálya, én jobban szeretek messziről csengetni, hogy időben utat kapjak, és a gyalognak legyen ideje az ijedt mozgását rendezni, nekem meg ne kelljen újra felküszködnöm az utazósebességre.

@mement: nem vagy szabalyszeruen kivilagitva, mert nincs prizmad.

miert nem fogod fel vegre? mi ebben olyan kurva nehez? seggfejkepzoben tanitjak az ilyen kis gorcsoket, vagy csak teremtek a nagy magyar ugaron, mint a dudva?

@az igazi Sipi: a prizma jelentősen károsítja a bringa menettulajdonságait, kifejezetten életveszélyessé téve a körültekintő és szabályszerű közlekedést. Egyébként érdekes, hogy ha már a szabályokról beszélünk, milyen sebesség - vagy éppen hány mázsás prizma - kell ahhoz, hogy - előzetesen a tudta nélkül leszerelve vagy éppen fenthagyva - valaki érzésre megmondja, hogy a bringáján van-e prizma, vagy sem.
Gondold el, milyen veszélyes lehet az ilyen embernek, ha pl. ráhajt egy csigára, és az rátapad a gumiköpenyére.

@idelle: a kommentem vitainditonak szant reszere erdemesebb lett volna reagalnod. Nem beszelve arrol, h a kifogasolt mondat meg csak nem is neked szolt. Ha stilus es nivo hianyzik, terj be egy konyvesboltba, ne itt baszd el az eleted!

@az igazi Sipi: probalj mar meg valami kulturalt hangnemet megutni.

@akkor most mi van?: Rossz a parhuzam, a prizma hianya miatt senki nem fog meghalni, es nem rontod biztonsagi tenyezot, ha berugsz, vagy figyelmetlen vagy, vagy gyorsan hajtasz...stb akkor igen.

@tasavallan presidentti yön: kar kulon a bringasokra kihegyezni ezt a megallapitast, mert ez a motorosokra es az autosokra is ugyanigy igaz. Ergo a szabalyszeges nem jarmufuggo dolog.

@mement: es csak ismetelni tudom magam, ha ezeken kivul is minden szabalyt betartanek, mar nyomorek vagy halott lennek. mindegy hogy gyalogos vagy biciklis vagyok.

@mement:

Nem tudhatod előre, hogy ki fog meghalni a prizma hiánya miatt. Ha egyszer egy bringás meghal a prizma hiánya miatt, vagy egyszer lép eléd egy gyalogos mert nem vett észre csengőhiány miatt, már ugrott a "statisztikád".

@akkor most mi van?: de ilyen nem fordulhat elo, mar legalab 3x leirtam miert. A prizmat kivaltottam jobb eszkozokel, gyalogos meg nem tud elem lepni mert soha nem megyek jardan, ha meg is a sebessegem az 5 es 8 km/h kozott mozog, a zebranal pedig kifejzetten figyelek, minden mas eset csak olyan lehet amikor a fekhez nyulnek eloszor....

Szakadjunk mar le a csengorol.

@mement: sajnois ezt erdemled:-)

kulturalt voltam, amig lehettem, de mivel seggfej avgy, en meg egyenes ember, aki nem kontorfalaz, igy kenytelen vagyok veled seggfejkent banni:-)

@az igazi Sipi: na latod megy ez normalisan is;)

@FüziMedve: valoban vannak olyan kerekparok, amiknek tudna befolyasolni a menettulajdonsagait. de ezeknek jellemzoen ey kerek e tobbe kerul, mint ennek a sok "majdenaztjobbantudom" pocsomoccsenek a teljes gepparkja mindenestol:-)

mondjuk annak orulok, hogy ezek a hulyegyerekek a sisakot sem preferaljak. majd a termeszet elvegzi helyettunk:-)

mement: tudod, ha így is volna, nem lehet olyan törvényt írni, amely külön Rád és a hasonlóan átgondolt és tökéletesen körültekintő bringásokra vonatkozik. A sebességkorlátozást sem lehet úgy meghatározni, hogy akinek orvosilag igazoltan mittomén 15 ms alatti a reakcióideje, meg van abs-ük, azoknak nappal és száraz burkolaton plusz 20 százalék, az olyan Fittipaldiknak, akik másfél perces kört tudnak valamelyik F1-es szimulátoron, azoknak meg még 15% bónusz... Nem mondom, hogy minden esetben a szabály betartásával van a legnagyobb esély a baleset megelőzésére, elkerülésére, de az esetek döntő többségében nem tudom elképzelni, hogy éppen a szabálytalansággal teremtesz Magadnak és a többi közlekedőnek nagyobb biztonságot. A prizma pedig kifejezetten nem értem, mit zavar, az oldalról nagyon is feltűnő, azt nem lehet mondjuk elfelejteni felcsatolni a lábadra, az rajta van a keréken, semmiben nem zavar, és ha mondjuk terven kívül Rád esteledik valahol, nem azon múlik a megléte, hogy számítottál-e rá, hogy elhúzódik a tekerésed, vagy esetleg otthon hagytad.
Abban egyébként igazat adok, hogy ha valakinek fénycsík van a két lábán a prizma helyett, akkor az egyértelmű kibaszás, ha megbírságolják, mert legalább a törvény szelleme szerint járt el, ha nem is a betűje szerint, így szerintem egy figyelmeztetés lenne a fajsúlyos ellencsapás. Bírságolni akkor kellene, ha se fénycsík, se prizma nem van.

@az igazi Sipi: igen, persze, mondjuk Rossi is vesztene körönként néhány tizedet, ha ráragasztanának egy-két prizmát a kerekére :) de egy utcai bringán kissé sci-fi fajsúlyúnak éreztem a "prizma hatása a menettulajdonságra" témát :)

@JayJay:
Ezeken csak röhögtek volna.
A büntetést tutira megjegyzik.

@FüziMedve:
Bocs, amit a bringások csinálnak, az nem liberalizmus (annak ugyanis alapja az, hogy addig terjed a szabadságod, amíg másokét nem sérted, márpedig a járdán biciklizők pl. sértik a gyalogosokét).
Amit a bringások csinálnak, az tiszta anarchia (mindenki azt csinál, amit akar) - de ha a gyalogosok meg autósok is ilyen elvek szerint járnának el, és néhányszor leütnék őket a bicikliről, akkor nagyon fel lennének háborodva. Ők ugyanis azt szeretik, ha az anarchia törvényei csak rájuk vonatkoznak, más viszont szigorúan kövesse az előírásokat.

@mement:
Egyrészt mi a lófaszt keresel a járdán?
Másrészt ha párszor megbüntetnének érte 10 rongyra, bizony tennél te is prizmát a küllőidre. Minden csak a rendőrök hatékonyáságán múlik.

(Mellesleg nem 40, hanem talán 15 éve van a KRESZ-ben ez a kitétel.)

@mement:
Szerintem te is tudod, hogy hazudsz.

@Lúdtalp:
Nem kapisch, mivel nem német, hanem olasz. Ott meg capisci (= érted?).

Csak óvatosan ezekkel az idegen szavakkal, mert sosem lehet tudni, melyik mit jelent.

@mement:
Ja. Vagy ha a két hülye bringásnak lett volna annyi esze, hogy tudja: a teherautó tükreinek holtterében van, és kicsit lassít, nem akarja mindenáron kierőszakolni az elsőbbségét egy 5 tonnás járművel szemben a maga 75+15 kilójával.
Olvass Moldovát: aki hülye, haljon meg.

Egyébként a prizma tényleg rontja a menettulajdonságokat.
Az olimpiai üldözéses körversenyes bicikliknél, amiknek a súlya (tudom, tömege) olyan 1,5 kiló körül van tokkal-vonóval.
Utcai bicikliknél NEM. Szóval csaka hülyeségedet próbálod védeni.

@mement:
És miért is rontja a te biztonságodat, ha prizmát raksz a kerekekre, meg csengőt a kormányra?

Ezt valahogy elfelejtetted kifejteni.

A "csak" nem lesz elég.